LCS Garbrielle Giffords agora possui mísseis anti-navio NSM

Poucas classes de navios foram tão disputadas quanto os navios de combate litorâneo da Marinha dos EUA. Inicialmente planejados para substituir as fragatas OH Perry, os LCS representariam a espinha dorsal das capacidades leves e costeiras da Marinha dos EUA, com 55 navios previstos. Mas ao longo das entregas dos dois modelos, a classe Freedom da Lockheed-Martin e Fincantieri, e a classe Independance da Austral, as esperanças de ver estes navios, e o seu conceito subjacente, atingirem um nível aceitável de eficiência foram reduzidas. , e com ele, 20 LCS encomendados que foram urgentemente transformados em 20 fragatas polivalentes do programa FFG/X. Na verdade, hoje, dos 19 LCS em serviço, 4 são reservados exclusivamente para testes da Marinha dos EUA, e 6 são dedicados ao treinamento de tripulação, e apenas 4 navios foram implantados fora das águas territoriais americanas.

Um desses navios é o USS Gabrielle Giffords, um LCS da classe Independence lançado em fevereiro de 2015 e admitido em serviço em junho de 2017. Ao contrário de outros navios de sua classe, o Gabrielle Giffords foi adicionado ao verão de 2019, 2 navios anti-navio quádruplos lançadores de mísseis Naval Strike Missile do norueguês Konsberg, um míssil subsônico com trajetória rasante atingindo um alcance de 180 km e possuindo um dispositivo de orientação “inteligente” capaz de discriminar e priorizar alvos, bem como um drone MQ-8-C Scout capaz de ampliar o alcance de detecção e combate do navio e, portanto, dos seus mísseis. É precisamente esses mísseis que foram testados em 1º de outubro, durante o Exercício Pacific Griffin com a Marinha de Cingapura. E se um teste tão banal chega aos noticiários, é porque, até agora, o LCS tem estado notavelmente desarmado e, portanto, ineficaz, em todas as áreas.

USS Freedom 130222 N DR144 174 colheita Notícias de Defesa | Construção Naval Militar | Contratos de Defesa e Editais de Licitação
O LCS Freedom, primeiro navio da classe homônima, representa o outro modelo LCS. Ele carrega um canhão de 57 mm e um sistema de autoproteção SeaRam.

Na verdade, o LCS deveria inicialmente ter 3 módulos que lhes permitissem intervir com os sensores e armas necessários para vários tipos de missões, desde a guerra anti-submarina até à desminagem. Mas as dificuldades encontradas, quer ao nível da fiabilidade dos equipamentos, quer ao nível da formação da tripulação, levaram a Marinha dos EUA a abandonar este aspecto, em favor de uma visão mais tradicional que combina um navio especializado numa missão, e servido por uma tripulação qualificada nesta função. De facto, alguns dos LCS têm vindo a sofrer modificações há 2 anos para serem equipados com novas armas, de forma a reforçar o seu canhão único de 57 mm e o sistema de autodefesa antiaérea que inicialmente transportavam. Foi assim que o Gabrielle Giffords, durante muito tempo o único LCS destacado da Marinha dos EUA, foi equipado com mísseis NSM, de modo a ter uma capacidade anti-navio num teatro de operações onde pudesse ser confrontado com edifícios chineses ou russos.

Por outro lado, o navio ainda não tem capacidade anti-submarina, nem qualquer capacidade de protecção antiaérea ou anti-míssil, limitando enormemente a sua utilidade para um navio de 3000 toneladas e 750 milhões de dólares. Para efeito de comparação, uma corveta russa Buyan-M, que custa menos de US$ 75 milhões, carrega em suas 950 toneladas 8 mísseis de cruzeiro Kalibr ou mísseis antinavio pesados ​​P-800 Onix, um sistema de proteção antiaérea Pantsir e um canhão de 100 mm, e está equipado com componentes eletrônicos substancialmente comparáveis ​​aos de um LCS. Por outro lado, o FDI Belh@rra do Grupo Naval, cujo preço uma vez equipado é de cerca de US$ 700 milhões, carrega 16 mísseis antiaéreos de longo alcance Aster 30 servidos por um radar AESA Sea Fire, 8 mísseis anti-navio MM40 Bloco III, um 76mm canhão e um conjunto anti-submarino completo combinando sonar de casco, sonar de profundidade variável e torpedos.

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10 vezes mais baratas que o LCS, as corvetas russas Buyan-M, no entanto, possuem capacidades operacionais superiores a esses navios

Compreendemos por que muitas pessoas, na Marinha dos EUA e no Pentágono, querem reduzir tanto quanto possível a hemorragia financeira causada pelo programa Littoral Combat Ship, para regressar a designs mais tradicionais, mais eficientes e muito menos dispendiosos, enquanto a China está agora a fabricar, pelo mesmo preço de um LCS, um contratorpedeiro Tipo 052D que transporta 64 mísseis em silos e pesa 8000 toneladas...

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