Bélgica, Romênia, Grécia ... esses países europeus que confiam na indústria de defesa francesa

No início dos anos 2000, e por quase 15 anos, a indústria de defesa francesa não conseguiu assinar nenhum contrato significativo de forma independente na Europa e teve que concentrar seus esforços no Oriente Médio e na Ásia para manter um volume de exportação compatível com a baixíssima atividade da ordem nacional na época. Mas nos últimos anos, parece que os países europeus, pelo menos alguns, voltaram a confiar nesta indústria para fornecer equipamentos importantes, ajudados, é verdade, pelo aumento global dos orçamentos de defesa. Damos uma olhada nestes recentes contratos assinados pela indústria de defesa francesa na Europa, bem como nas competições atuais mais promissoras.

Bélgica, o parceiro privilegiado

O que não ouvimos, e até lemos, sobre a decisão belga de adquirir o F35 americano, e não o Rafale Francês. No entanto, em apenas um ano, Bruxelas adjudicou às indústrias de defesa francesas dois dos mais importantes contratos europeus dos últimos 30 anos. Em Novembro de 2018, as autoridades belgas anunciaram a assinatura do contrato CaMo, de Capacidades Motorizadas, relativo à aquisição de 382 veículos blindados multifuncionais VBMR Griffon e 60 veículos blindados de reconhecimento e combate Jaguar EBRC da França, projetados em conjunto pela Nexter, Arquus e Thales, por um valor de 1,6 bilhões de euros. A Bélgica não adquire apenas os últimos veículos blindados franceses, mas o faz com o objetivo de otimizar a interoperabilidade das suas forças com as forças francesas, numa abordagem de cooperação industrial e operacional alargada.

VBMR griffon close-up 1 Análises Defesa | Bélgica | Construção de aeronaves militares
O VBMR Griffon está destinado a se tornar a espinha dorsal das forças francesas

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