Thales e Rheinmetall unem forças para equipar helicópteros alemães com foguetes

Durante a Operação Tempestade no Deserto em 1991, as forças aéreas e terrestres ocidentais descobriram que a utilização de foguetes, quer provenientes de aviões de combate quer de helicópteros, expunha dramaticamente as aeronaves às defesas antiaéreas, às forças opostas e ao fogo de armas ligeiras. Na verdade, para obter precisão suficiente, os dispositivos foram forçados a aproximar-se o mais próximo possível. Foi assim que as onças britânicas e francesas retornaram das missões literalmente crivadas de projéteis, exigindo reparos longos e caros. Na verdade, os cestos de foguetes tornaram-se cada vez mais raros sob as asas dos aviões de combate, e só equipavam helicópteros armados no contexto de conflitos assimétricos e combates de contra-insurgência.

No início de 2010, novas famílias de foguetes aéreos empregando orientação a laser. Não só aumentam a precisão dos ataques, mas também permitem que os dispositivos disparem os seus projécteis a uma distância segura, e de modo a não serem atacados pelo fogo de retorno de armas ligeiras ou peças DCA de pequeno calibre. Associado aos novos dispositivos optrônicos de alto desempenho que hoje equipam as modernas aeronaves de combate, e à ignição por indução da carga propulsora permitindo uma manutenção simplificada e segura, o foguete aerotransportado voltou a ser, em poucos anos, uma tecnologia que combina eficiência e simplicidade , bem como um custo de utilização particularmente baixo, em comparação com outras munições guiadas.

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