Força Aérea Real da Tailândia pode multiplicar fornecedores para modernizar

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Em 20 de fevereiro, a Força Aérea da Tailândia (Royal Thai Air Force - RTAF) publicou um White Paper detalhando projetos de reequipamento militar do país para a próxima década, bem como suas ambições de longo prazo. Inicialmente, as prioridades se relacionariam, acima de tudo, ao treinamento, transporte e equipamentos de resgate.

No entanto, Bangkok já está começando a se preparar para a modernização de sua frota de aviões de combate. Uma batalha comercial memorável poderia então ser disputada na Tailândia, não pelo tamanho do mercado, mas pela natureza dos concorrentes que poderiam se opor no local. De fato, além do americano F-16V e do sueco Gripen E, a RTAF provavelmente deveria avaliar mais propostas regionais baseadas no sul-coreano FA-50 e, especialmente, no chinês J-10C, que tem como alvo sua primeira encomenda lá. exportação.

Em termos de aviação de transporte, Bangkok deve substituir sua frota C-130H por uma dúzia de aeronaves recentes. Se a Airbus tiver um tempo planejado uma operação de sedução na Tailândia Para colocar o A400M ali, as atuais ambições da RTAF parecem estar concentradas em torno de um dispositivo com a mesma capacidade do Hercules, que coloca o C-130J modernizado como candidato natural, especialmente em sua versão de reabastecimento em vôo. A substituição do mais recente BT-67 (versão modernizada do venerável DC-3) poderia ter mais sucesso na Airbus com o seu C-295, mesmo que o Leonardo C-27J e o ucraniano An-132 também sejam mencionados.

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