A Força Aérea dos Estados Unidos vai decidir este mês se vai subcontratar parte de suas missões de reabastecimento aéreo.

- Publicidade -

Com mais de 500 aviões-tanque em linha, só a Força Aérea dos EUA tem mais de 70% da frota aérea global especializada nesta área. Mas uma grande parte da sua frota, nomeadamente os quase 400 KC-135 ainda em serviço, está a atingir o seu limite de idade e deve ser substituída pelo novo KC-46 Pegasus, uma aeronave que custa mais de 150 milhões de dólares por unidade, sendo 250 milhões de dólares levados em conta. em conta a I&D e os custos adicionais associados às dificuldades de desenvolvimento. Para amortecer o choque orçamental de tal aquisição, mas também para ter maior flexibilidade para a retirada do KC-135 face aos atrasos no programa KC-46, o Estado-Maior do a Força Aérea dos EUA imaginou poder recorrer a fornecedores privados para certas missões de reabastecimento, como já faz para missões de treino e em particular para as forças “Agressoras”.

mirage F1 QF1 agressor Notícias Defesa | Aviões-tanque | Cadeia de abastecimento militar
A empresa Drakken Internationale comprou 21 Mirage F1 espanhóis para realizar missões agressivas em benefício da Força Aérea dos EUA e da OTAN

LOGO meta defesa 70 Notícias de Defesa | Aviões-tanque | Cadeia logística militar

75% deste artigo ainda está para ser lido,
Inscreva-se para acessá-lo!

Os Assinaturas clássicas fornecer acesso a
artigos em sua versão completae sem publicidade,
a partir de 6,90 €.

- Publicidade -

Assinatura de boletim

Registre-se para o Boletim Informativo de Meta-Defesa para receber o
últimos artigos de moda diariamente ou semanalmente

- Publicidade -

Para mais

REDES SOCIAIS

Últimos artigos