Will Roper quer substituir o F35 pelo NGAD na Força Aérea dos EUA

Vai amarrar, o muito influente chefe dos programas de aquisição da Força Aérea dos EUA, nunca escondeu as suas reservas em relação ao programa F35, que considera demasiado complexo, demasiado versátil, ameaçando os equilíbrios industriais americanos nesta área e acima de tudo muito caro. Embora a sua posição esteja potencialmente ameaçada pela chegada iminente da administração Biden, ele está a aumentar os seus anúncios, tanto para se apresentar como um trunfo apolítico na competição entre os Estados Unidos e a China, como para destacar seu programa Next Generation Air Dominance, ou NGAD, e o conceito de Digital Century Serie, em muitos aspectos a antítese do programa F35.

E os anúncios feitos nos últimos dias por Will Roper têm o mérito de colocar claramente a questão relativa ao programa F35. Segundo ele, seria ilusório esperar que os custos de propriedade do dispositivo Lockheed-Martin ultrapassassem os limites já alcançados. Contudo, a este nível de custos, a Força Aérea dos EUA não conseguirá adquirir todos os 1763 F35As inicialmente planeados para substituir os F16, os A10 e parte dos F15 da Força Aérea dos EUA. Porque se este último puder, de facto, no quadro actual do aumento previsto do seu orçamento anual, adquirir os dispositivos nos próximos 15 a 20 anos, não poderá implementá-los, dada a manutenção e os custos de utilização que são exorbitante.

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O programa NGAD da Força Aérea dos EUA poderia muito bem reduzir as ambições do programa F35

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