Desde as entregas de avião Rafale rumo à Índia, as aeronaves montadas em Merignac faziam sistematicamente a viagem aérea acompanhadas por um avião-tanque A330 MRTT Phoenix da Força Aérea. O objetivo para Paris era duplo. Por um lado, permitir a entrega a longa distância, reduzindo ao mínimo o número de escalas, e assim mostrar o potencial e a fiabilidade do caça francês tanto às autoridades como à opinião pública indiana, que além disso tomou de um entusiasmo sincero por Rafale desde a primeira entrega. Por outro lado, tratava-se de mostrar às autoridades indianas e também à Força Aérea Indiana o desempenho do casal Rafale-A330 MRTT, enquanto Nova Delhi busca uma solução para adquirir uma frota de seis aviões-tanque.
Parece que a estratégia francesa deu frutos, uma vez que de acordo com o diário Hindustantimes.com, as autoridades indianas terão-se comprometido a negociar com Paris o aluguer de um A330 MRTT, num processo entre Estados, com o objectivo de formar pessoal da IAF na plataforma, de forma a estar rapidamente operacional quando a IAF receber 5 outros MRTTs que seriam adquiridos numa segunda fase. O uso de leasing permite à IAF acelerar os processos de implementação. Um método idêntico foi utilizado por Nova Deli relativamente à implementação deuma frota de drones MQ9B Guardian, dos quais 6 unidades foram inicialmente alugadas antesum pedido de 30 cópias é anunciado oficialmente alguns meses depois.
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[…] pela IAF durante as competições subseqüentes, inclusive ajudando com propostas comerciais originais. como uma solução de leasing ou transformando A330-200s usados em versões MRTT para reduzir […]
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