Japão atualizará 68 de seus F-15Js por US$ 5,6 bilhões

As negociações foram longas e difíceis, mas acabaram sendo bem sucedidas, pois Tóquio acaba de anunciar a assinatura de um contrato no valor de 646,5 Tr de Yen, ou seja, € 5,6 bilhões, para modernizar 68 dos cerca de 200 F-15Js ainda em serviço com a Força de Autodefesa Aérea Japonesa. O destino dos 36 F-15DJs de dois lugares potencialmente modernizáveis ​​ainda não foi decidido, enquanto cerca de uma centena dos F-15 mais antigos serão retirados de serviço com a chegada do F-35As encomendado por Tóquio. . Até 2035, o Japão terá, portanto, uma força aérea forte de 300 a 350 aeronaves modernas, com cerca de cem F-15Js e DJs modernizados, 146 F-35As e Bs e cerca de cem F-2s Mitsubishi, que serão gradualmente substituídos de o caça de próxima geração do programa FX.

A modernização do F-15J japonês incorpora muitos equipamento a bordo do novo F-15EX da Força Aérea dos EUA, como o radar Raytheon AN/APG-82(v1) com uma antena AESA ativa, o sistema de autoproteção e guerra eletrônica BAe ALQ-239 Digital Electronic Warfare System (DEWS), novos computadores de bordo e sistemas embarcados. Em termos de armamento, o F-15J usará o míssil anti-navio Lockheed Martin AGM-158 Joint Air-Surface Standoff, ou JASSM, com alcance de 370 km, dando à aeronave um importante potencial de ataque anti-navio. . Também é provável que seja capaz de implementar o novo AIM-260 Joint Air Tactical Missile, ou JATM, designado sucessor do AIM-120 AMRAAM, e anunciado para atingir um alcance de mais de 150 km.

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O modernizado F-15J poderá implementar o míssil antinavio JASSM com alcance de 370 km

Defesa aérea japonesa central saqueada há muito tempo, o F-15J modernizado obviamente evoluirá para um perfil de missão comparável ao do F-15EX dentro da Força Aérea dos EUA, nomeadamente uma plataforma de combate ar-ar e ar-superfície complementar ao F-35, aproveitando sobretudo a sua muito grande capacidade de carga e a sua grande autonomia, operando a uma maior distância da zona de combate. para não se expor desnecessariamente por causa de sua baixa discrição. Podemos assumir, a longo prazo, que evoluirá ao lado de sistemas aéreos autónomos, como drones de combate e outros alas leais, sendo a versão DJ de dois lugares particularmente adequada para este tipo de missão.


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