A Marinha dos EUA quer eliminar 5 esquadrões de aeronaves de guerra eletrônica EA-18G Growler

Desde a aposentadoria dos últimos EF-111A Ravens da Força Aérea dos EUA em 1998, a Marinha dos EUA tem sido a única força aérea dos EUA com uma frota de caças táticos dedicados à guerra eletrônica e à supressão das defesas antiaéreas inimigas. no EA-6B Prowler e, a partir de 2011, no EA-18G Growler, uma versão do F/A 18 F Super Hornet especificamente para esta missão. Contudo, as necessidades do Pentágono para este tipo de missão não desapareceram com a retirada do EF-111A, e os F-16C/D equipados com mísseis HARM não foram suficientes para garantir as missões de escolta das forças aéreas na área contestada. Esta é a razão pela qual, além dos 9 esquadrões embarcados a bordo dos porta-aviões da Marinha dos EUA, estes últimos formaram 5 esquadrões ditos “expedicionários” para suprir esta falta, e operam a partir de bases terrestres em benefício da Força Aérea dos EUA e forças aéreas aliadas, nomeadamente na Itália e no Japão.

Agora, porém, cada dólar conta para a Marinha dos EUA financiar a sua evolução operacional para enfrentar o desafio chinês e, obviamente, já não pretende assumir missões que não sejam estritamente da sua competência. É assim que nos documentos preparatórios do orçamento do Pentágono para 2023 se pede desativando os 5 esquadrões expedicionários de guerra eletrônica e colocando os 25 Growlers EA-18G que os armarão sob naftalina até 2025, libertando mais de 1000 marinheiros e oficiais para outras missões, bem como mais de 800 milhões de dólares ao longo dos próximos anos, ou metade do preço de uma nova fragata do tipo Constellation. Recordemos a este respeito que o Congresso americano havia convocado, em julho passado,, para a Força Aérea dos EUA se equipar mais uma vez com um dispositivo de guerra electrónica e suprimir as defesas antiaéreas inimigas.

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Desde a retirada do EF-111A Raven da Força Aérea dos EUA, a única aeronave dedicada à guerra eletrônica americana e à supressão das defesas antiaéreas (SEAD) foi o EA-6B Prowler e depois o EA-18G Growler dos EUA. Força Aérea. Marinha dos EUA. Aqui, dois Growlers decolando da base de Aviron, na Itália, em 1999, durante a intervenção da OTAN no Kosovo.

Esta proposta, que ainda terá de ser aprovada pela Casa Branca e pelo Congresso, o que está longe de ser certa, mostra no entanto uma profunda mudança na postura da Marinha dos EUA, já evidenciada com a apresentação do plano de construção naval até 2045, há alguns dias atrás. Parece de facto que a Marinha dos EUA já não pretende tentar “resolver os problemas” do Pentágono ou dos parlamentares americanos, propondo modelos complexos e caros de implementar. Confrontado com um contrato operacional cada vez mais exigente e com recursos que, considerando todos os aspectos, permanecem limitados tendo em conta as ambições demonstradas no Capitólio, no Pentágono e na Casa Branca, o Estado-Maior da Marinha dos EUA pede agora medidas comerciais claras, até mesmo excessivas. offs, de modo a provocar, poder-se-ia pensar, uma consciência a nível político sobre os meios que serão efectivamente necessários para responder aos desafios do futuro.


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