Taiwan também está desenvolvendo um novo caça inspirado no F-35 americano

KFX KFX KAI

Quer você goste ou não do caça furtivo F-35 Lighting II da Lockheed Martin, é claro que a aeronave americana inspirou muitos programas em todo o mundo desde que entrou em serviço. Já conhecíamos o programa K-FX sul-coreano com o KF-21 Boramae apresentado no ano passado, o programa TF-X turco que hoje encontra dificuldades significativas após as sanções ocidentais, ou mesmo o FX japonês, que hoje parece estar se aproximando do Tempest britânico. Além da esfera ocidental, há pouca dúvida de que o Lighting II inspirou o futuro J-35 chinês que equipará os porta-aviões de PequimEnquanto o programa russo Su-75 xeque-mate com futuro incerto foi claramente desenhado para responder à oferta americana nesta área. Um novo programa acaba de se juntar a esta lista de caças inspirados no F-35, desta vez na ilha de Taiwan, o Next Generation Main Fighter Development Project.

Taipei não escondeu sua intenção de desenvolver um novo dispositivo de combate, depois o F-CK-1 Ching-Kuo derivado do F-16. Mas até agora não sabíamos quais eixos seriam seguidos pelos engenheiros taiwaneses. Agora sabemos mais desde a publicação de várias informações por o site da Up Media, e em particular sobre a vontade das autoridades de Taiwan de serem equipadas com um aparelho que oferece capacidades semelhantes às do avião da Lockheed, do qual seria inspirado pelo menos tanto quanto o sul-coreano KF-21. Além disso, o programa contará em grande parte com tecnologias importadas (incluindo americanas), principalmente no que diz respeito aos seus turbojatos e seus aviônicos. Por fim, Taipei pretende que o protótipo do aparelho faça seu primeiro taxiamento antes do final do mandato da presidente Tsai Ing-Wen, em maio de 2024, e seu primeiro voo no ano seguinte.

Apresentação KF21
A filiação entre o sul-coreano KF-21 Boramae e o americano F-35 Lighting II é óbvia

Segundo o site, se inicialmente os engenheiros taiwaneses pensaram em usar uma solução baseada em uma evolução do turbojato Honeywell/ITEC F125-GA-100 que equipa o F-CK-1, agora parece que o General Electric F-414, que já impulsiona o americano Super Hornet, e que alcançou significativo sucesso internacional para equipar muitos programas como o sueco Gripen E, o sul-coreano KF-21 Boramae ou mesmo o Tejas Mk2 e o indiano AMCA, é privilegiado. Isso sugere que, assim como o KF-21 e o T-FX, o novo caça taiwanês também será bimotor, assim como o F-CK-1 já o é, configuração mais adequada para missões aéreas navais e, sobretudo, impostas para impulsionar um caça médio, enquanto o turbojato F-135 superpotente, mas frágil, do F-35 também não é oferecido para exportação. Os aviônicos seriam fornecidos principalmente pela L3 Harris e BAE, enquanto o modelo de radar AESA e a interface homem-máquina no cockpit serão anunciados antes do final do mês.


O restante deste artigo é apenas para assinantes -

Os artigos de acesso completo estão acessíveis na seção “Artigos Gratuitos”. Os artigos em Flash ficam abertos em versão completa por 48 horas. Os assinantes têm acesso aos artigos de Análise e Resumo na íntegra. Artigos em Arquivos (com mais de dois anos) são reservados para assinantes Premium.

- 15% na sua assinatura Clássico ou Premium (mensal ou anual) com o código De volta às aulas23
Somente até 30 de setembro!


Compartilhe o artigo:

Para mais