Por que o submarino russo Belgorod e o torpedo nuclear 2M39 Poseidon não mudam nada?

Por ocasião da campanha para as eleições presidenciais russas de 2018, o ex-presidente Vladimir Putin causou um certo estupor no Ocidente. apresentando publicamente vários programas militares “revolucionários”, supostamente para dar uma vantagem decisiva aos exércitos russos na próxima década.

Entre esses programas, os mísseis RS-28 SARMAT ICBM e o planador hipersônico Avangard devem entrar em serviço este ano, enquanto o míssil hipersônico aerotransportado Kinzhal já equipou alguns Mig-31K modificados desde 2019. O míssil de cruzeiro movido a energia nuclear Burevestnik tem mais ou menos caiu no esquecimento.

Quanto ao torpedo pesado movido a energia nuclear 2M39 Kanyon dronizado, também designado Poseidon ou Status-6, ele deve entrar em serviço ativo em breve, enquanto o submarino Belgorod, que deve operá-lo, foi entregue à Marinha Russa na primavera de 2022.

Com 24 metros de comprimento e 2 metros de diâmetro, o torpedo Kanyon é na verdade um drone autónomo alimentado por um reator nuclear miniaturizado, permitindo-lhe atingir velocidades muito elevadas, da ordem dos 100 nós, e dotado de uma autonomia superior a 6000 km, suficiente para atravessar o Atlântico de lado a lado, em profundidades de até 1000 metros.

Além disso, o Kanyon carrega uma carga nuclear de 100 quilotons equivalente à implementada pelos sistemas individuais de reentrada atmosférica MIRV, com capacidade de destruição estratégica.

O cenário de uso desta arma é baseado em um pré-desdobramento pelo submarino de míssil nuclear modificado Belgorod ou pelo Khabarovsk modificado para esse fim, permitindo que o torpedo atinja portos ou instalações litorâneas do adversário, como o porto militar de Norfolk.

Devido à sua estrutura, tal explosão causaria danos muito significativos à frota atracada, a destruição de infra-estruturas militares e civis costeiras e a contaminação de uma vasta área costeira exigindo a evacuação definitiva deste espaço.

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O torpedo nuclear oceânico autônomo russo Status-6 Poseidon é alimentado por um reator nuclear miniaturizado

Para transportar o Kanyon, a Marinha Russa modificou especialmente o submarino de mísseis de cruzeiro Belgorod. A construção do navio foi iniciada em 1992, antes de ser abandonada alguns anos depois por falta de fundos.

Em 2012, o Estado-Maior Naval Russo reiniciou a construção do submarino, com planos modificados em relação aos navios do projeto 949AM Antey (Oscar 2 na designação NATO), para aumentar o seu comprimento de 154 para 184 metros, e o seu deslocamento submerso de 20.000 toneladas a 30.000 toneladas, tornando-o o maior submarino em serviço do mundo depois que o último foi colocado na reserva. Typhoon Russo.

Assim, o novo navio poderá lançar até 6 torpedos Kanyon, ao mesmo tempo em que se beneficia da discrição reforçada do Antey, muito superior à dos submarinos russos mais antigos.

De facto, segundo a comunicação russa, muitas vezes repetida no Ocidente, a chegada do casal Belgorod/Kanyon deveria perturbar profundamente o equilíbrio estratégico no Atlântico, constituindo uma ameaça direta para os portos americanos, tanto mais que com a sua velocidade, profundidade e alcance , o Kanyon seria impossível de interceptar.

Temos aí todas as características daquilo que os alemães gostavam de desenhar sob o nome de Wunderwaffen, ou arma milagrosa. Porém, a realidade é bem diferente...

Com efeito, a utilização do Kanyon, ou o seu simples desdobramento junto às costas americanas a bordo do Belgorod, constituiria um inaceitável casus belli para os Estados Unidos, equivalente ao desdobramento de mísseis SS-4 na ilha de Cuba em 1962, sobretudo já que o submarino será objeto de toda a atenção da Marinha dos Estados Unidos e das frotas aliadas, e o Kanyon, por design, muito provavelmente não é acusticamente discreto .

Ou seja, é muito improvável que o casal Belgorod/Kanyon consiga atravessar o perímetro de proteção acústica que circunda a costa leste dos Estados Unidos e Canadá. Resta a possibilidade de lançar torpedos a grande distância, para tirar partido da sua autonomia, apostando na sua velocidade para a sua proteção.

É certo que nenhum torpedo ocidental excede 60 nós hoje, dificultando a interceptação do Kanyon. Difícil, mas não impossível.

Vale lembrar que, no final da década de 80, a Marinha Soviética já dispunha de submarinos nucleares, os Alphas, capazes de atingir velocidades máximas superiores às dos torpedos ocidentais. A solução foi, então, atacar o alvo pela frente, e não pela retaguarda, o que também permitiu que o torpedo detonasse próximo aos tubos de torpedo do submarino.

Mesmo sem impacto, a onda de choque poderia desencadear a explosão dos torpedos em seus tubos e, portanto, a perda do submarino que, evoluindo a 35 nós como os Alphas, ficaria cego e surdo e, portanto, incapaz de evitar a ameaça. .

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O ICBM SARMAT será capaz de implementar o planador hipersônico de reentrada atmosférica Avangard

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