Rafale, César, IDE, Scorpene…: Quais são esses equipamentos de defesa franceses que hoje são tão bem exportados?

A entrada de encomendas para exportações de equipamento de defesa francês atingiu 11,7 mil milhões de euros em 2021, o terceiro melhor ano alguma vez registado por esta indústria, enquanto 2022 promete ser um de todos os recordes de mais de 20 mil milhões de euros, nomeadamente devido à encomenda de 80 aeronaves Rafale pelos Emirados Árabes Unidos por mais de 14 mil milhões de euros. De facto, desde 1950, a França tem-se deslocado entre o 3.º e o 4.º lugar no ranking mundial dos exportadores de armas, atrás dos Estados Unidos, da União Soviética/Rússia, e a par da Grã-Bretanha nesta área. As exportações francesas representam hoje mais de 80.000 empregos diretos e indiretos, para uma faturação média de 8,5 mil milhões de euros por ano, representando 40% da atividade deste setor industrial.

Nos últimos anos, determinados equipamentos obtiveram grande sucesso no cenário internacional. Assim, o Rafale, que o Ministro da Defesa Hervé Morin descreveu em 2010 como demasiado complexo, demasiado caro e invendável, consolidou-se agora como um sucesso histórico para o fabricante de aeronaves Dassault Aviation e para toda a equipa. Rafale, tendo a aeronave sido encomendada por 7 clientes internacionais: Egito para 54 aeronaves, Catar para 36 aeronaves, Índia para 36 aeronaves, Grécia para 24 caças, incluindo 12 usados, Croácia para 12 dispositivos usados, os Emirados Árabes Unidos para 80 caçadores e recentemente, a Indonésia, que formalizou uma primeira encomenda de 6 dispositivos para uma ordem global de 42 caças. Outros países estão nas fileiras dos potenciais clientes, como Sérvia et IraqueEnquanto Índia, Grécia e Egito planejam encomendar novos dispositivos. No final, o Rafale já superou as expectativas dos fabricantes franceses que participam de sua fabricação com a Dassault Aviation, como a Safran para os turbojatos M88, a Thales para os sistemas eletrônicos de bordo, incluindo o radar AESA RBE-2, e a MBDA para as munições e mísseis aéreos .-ar e ar-solo/superfície.

Se o Rafale representa, por si só, mais de metade das exportações de armas francesas desde 2015 em valor, não é um sucesso isolado. Assim, o canhão montado em caminhão CAESAR da Nexter conquistou uma participação de mercado significativa em um setor muito competitivo em apenas alguns anos. Foi assim encomendado em versão 6×6 pela Arábia Saudita para mais de 130 exemplares, Indonésia para 55 exemplares, Marrocos para 36 exemplares e Tailândia para 6 exemplares, enquanto a Ucrânia recebeu 18 exemplares deste tipo retirados do inventário francês para reforçar a sua capacidades contra a Rússia. A Dinamarca e a República Tcheca optaram pela versão 8×8 mais pesada e melhor blindada, em 15 e 52 exemplares respectivamente. finalmente, o Bélgica e a Lituânia encomendou recentemente a nova versão Mk2 também encomendada por Paris para completar seu inventário, respectivamente 28 e 18 exemplares. Quanto ao Rafale, o CAESAR poderia angariar novas encomendas, nomeadamente para Colômbia, Espanha e Iraque. Fala-se também de uma nova entrega de sistemas à Ucrânia, sem que se saiba, de momento, se se trata de uma encomenda ou de uma doação, nem de que versão e em que calendário esta transação deve ocorrer.

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