A modernização da frota de superfície grega é um tema crítico para Atenas. Há pouco mais de um ano, as autoridades gregas anunciaram a encomenda de 3 fragatas FDI ao Grupo Naval Francês com isto em mente, bem como o início de uma consulta para a construção local de 6 corvetas com capacidade anti-submarina. . Devido ao acordo de defesa assinado entre Paris e Atenas concomitantemente com a ordem de IDE e Rafale, muitas pessoas consideraram que o Gowind 2500 do Naval Group era o grande favorito nesta competição, especialmente porque a corveta francesa oferece uma excelente relação qualidade/preço e capacidades avançadas de guerra anti-submarino. Mas isso sem contar com a Itália, que ofereceu a Atenas a construção local das suas corvetas da classe “Doha” já vendidas ao Qatar, e que, ao contrário dos Gowinds franceses, pode lançar o míssil terra-ar no médio alcance Aster, também como soluções de financiamento vantajosas.
Desde então, os dois industriais multiplicaram as ofertas e propostas, tendo a Fincantieri apostado nos aspectos económicos ao propor adquirir um estaleiro grego para construir as corvetas, mas também prometendo a Atenas construir possíveis navios exportados neste estaleiro, devido à significativa carga industrial das suas próprias infra-estruturas em Itália. Quanto ao Grupo Naval Francês, destacou a perfeita complementaridade do Gowind 2500 com os 3 FDI já encomendados, e dos quais já começou a construção da primeira unidade em Lorient, enquanto o industrial aproveitou a feira Euronavale 2022 para assinar numerosos contratos de cooperação industrial com parceiros gregos como parte deste programa. Anunciada inicialmente para o mês de setembro, a arbitragem de Atenas foi adiada para o final do verão, por razões orçamentais. Na verdade, o envelope de 2 mil milhões de euros previsto para financiar este programa foi entretanto reduzido em 500 milhões de euros para a modernização das 4 fragatas Meko HN da Marinha Helénica, forçando os dois fabricantes franceses e italianos a reconfigurar os seus ofertas, para uma decisão anunciada para o início de 2023.
Sobre este assunto, parece que o Grupo Naval escolheu uma estratégia original para contrariar a oferta italiana. Na verdade, em vez de propor uma oferta homoteticamente reduzida para incluir apenas 4 Gowind 2500, como fez Fincantieri, o grupo naval francês teria, de acordo com a imprensa grega, comprometeu-se a confiar na opção apresentada por Atenas relativamente a uma quarta fragata de IDE, bem como em 2 Gowind 2500 produzidos localmente, todos por 1,5 mil milhões de euros. No entanto, a substituição de duas corvetas por um FDI tem fortes hipóteses de convencer o almirantado helénico, a nova fragata francesa oferece capacidades e desempenhos muito superiores aos de duas corvetas, ambas no domínio antiaéreo com 32 mísseis Aster 30 de longo alcance, bem como no domínio da guerra anti-submarina, o domínio preferido dos navios que não sofre concorrência na Europa. Mas o valor acrescentado oferecido por um quarto IDE à Marinha Helénica vai muito além das meras capacidades do navio e das armas transportadas.
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