Defesa antiaérea russa apanhada por drones ucranianos

Os dois ataques sucessivos levados a cabo por drones ucranianos contra duas bases aéreas russas que acolhem bombardeiros estratégicos ou de longo alcance foram amplamente comentados nos meios de comunicação social. Além do sucesso óbvio dos ucranianos, que danificaram pelo menos duas aeronaves, um bombardeiro estratégico Tu-95 na base de Engels-2, e um bombardeiro de longo alcance Tu-22M3 na base de Dyagilevo, eles também conseguiram realizar operações notavelmente precisas. ataques usando drones transformados em mísseis de cruzeiro fabricados localmente, sem usar sistemas de armas ocidentais. Acima de tudo, estes dois ataques, como o de hoje contra um depósito de combustível de aviação na região de Kursk, mostraram os limites da defesa antiaérea russa, muitas vezes apresentada antes do conflito como tão eficaz que poderia bloquear completamente o espaço aéreo do país.

Para levar a cabo os seus ataques, os ucranianos exploraram várias fraquezas do sistema russo. Em primeiro lugar, estes foram realizados, ao que parece, por drones de reconhecimento Tu-141 Strizh modificados por engenheiros ucranianos desde 2014. Este drone de 15 metros com uma massa de 6 toneladas, é impulsionado por um turbojato Tumansky KR-17A que fornece um impulso de 2,5 toneladas. , permitindo à aeronave atingir uma alta velocidade de cruzeiro subsônico de cerca de 1000 km/h, numa distância de mil quilômetros. Inicialmente destinados a realizar operações de reconhecimento em média altitude, os Tu-141 ucranianos teriam sido modificados para poder seguir a navegação em baixa altitude, abaixo de 1000 metros, de modo a operar sob o piso de detecção dos sistemas antiaéreos russos de longa distância. aeronaves de alto alcance, como o S-300 e o S-400. O equipamento de reconhecimento foi, por seu lado, substituído por uma carga militar de potência desconhecida, que pode ser estimada em várias dezenas de quilogramas de explosivos, a julgar pelos danos.

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Desde 2014, os engenheiros ucranianos modificaram os drones de reconhecimento Tu-141 em mísseis de cruzeiro de baixa altitude e alta velocidade.

Para explicar a precisão dos dois ataques ucranianos, podem ser apresentadas duas hipóteses. Por um lado, o Tu-141 poderia ser equipado com um sistema de rastreamento GPS para atingir alvos fixos, como é o caso hoje contra o depósito de combustível de Kursk. No entanto, no caso de Engels e Dyagilevo, parece por duas vezes que o míssil atingiu perto de um camião de combustível próximo de uma aeronave, o que parece muito improvável sem orientação terminal, por exemplo, utilizando um feixe laser implementado através de um drone ligeiro por forças especiais que operam nas proximidades, uma tecnologia já implementada noutros mísseis ucranianos, como o míssil antitanque Skif, em serviço desde 2011. Mas o maior feito dos ataques ucranianos foi, sem a menor dúvida, ter conseguido derrotar a poderosa defesa antiaérea russa, para atacar bases aéreas de elevado valor estratégico a várias centenas de quilómetros das fronteiras ucranianas, como Engels, que alberga a maior parte da frota de bombardeiros estratégicos russos.


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obrigado por Olivier Dujardin por contribuir com este artigo.

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