Marinha indiana supostamente considerando ativar a opção para submarinos Scorpene adicionais do Grupo Naval

Lançado em 2014, o programa indiano P75i visava dar continuidade ao programa P75 concedido em 1997 ao Grupo Naval Francês para a construção de 6 submarinos da classe Kalvari baseados no modelo Scorpene. O novo programa deveria permitir que a Marinha Indiana recebesse 6 novos submarinos, desta vez equipados com propulsão anaeróbica, ou AIP para Air Independent Propulsion, já utilizado em submarinos alemães, suecos, chineses e sul-coreanos, e oferecendo autonomia de mergulho estendida para submersíveis. , de até 3 semanas, em comparação com uma semana para baterias convencionais. Desde então, o programa P75i encontrou inúmeras dificuldades, nomeadamente relacionadas com os requisitos das especificações indianas que exigem que apenas possam ser oferecidas tecnologias já em serviço e operacionais. Estes constrangimentos levaram 4 dos 5 participantes a concurso a desistirem, a espanhola Navantia, a alemã TKMS, a russa Rubin e o francês Naval Group, deixando apenas em concorrência a sul-coreana DSME e a sua Dosan Anh Changho, uma situação muito insatisfatória para Nova Deli que pretende beneficiar deste contrato para adquirir determinadas chaves tecnologias para desenvolver sua própria indústria naval.

Durante vários meses, a situação em torno do programa esteve congelada, enquanto se aguarda uma modificação das especificações que permita a participação de outros fabricantes. Ao mesmo tempo, a Marinha do Paquistão aumenta significativamente suas próprias capacidades submarinas, com destaque para a aquisição de 8 submarinos AIP Type-039B de Pequim, embarcações reputadas como eficientes e discretas, muito superiores ao Kilo e ao Type 209 que representam o grosso da frota submarina indiana. O programa P75 está chegando ao fim, enquanto o 5º dos submarinos, o INS Vagir, deve entrar em serviço dentro de alguns dias, e o 6º e último edifício, o INS Vagsheer, foi lançado em 22 de abril de 2022, e a Marinha indiana parece muito satisfeita com o desempenho de seus novos navios. Por fim, desde o lançamento do programa P75i, uma nova tecnologia de bateria, baseada no casal Lithium-ion, tem sido utilizada com sucesso no O primeiro submarino da classe Taigei do Japão, o JS Tagei, oferecendo muitas vantagens, inclusive em relação à tecnologia AIP, gerando dúvidas em Nova Delhi quanto à relevância do programa P75i.

Submarino da classe Taigei Air Independent Propulsion AIP | Análise de Defesa | conflito indo-paquistanês
O JS Taïgei das Forças Navais de Autodefesa Japonesas é o primeiro submarino equipado com baterias de íons de lítio

Para atender a essas restrições, ao que parece, de acordo com o site hindustantimes citando fontes familiarizadas com o assunto, que o Estado-Maior da Marinha Indiana planeja executar a opção de 3 navios adicionais da classe Kalvari, talvez acompanhados por outras 3 unidades, em vez do programa P75i. Tal opção permitiria, de fato, explorar da melhor maneira possível e em pouco tempo a ferramenta industrial dos estaleiros Mazagon e toda a cadeia de suprimentos organizada pelo Naval Group, para responder ao aumento do poder da marinha paquistanesa, o Scorpene estando perfeitamente nivelado para enfrentar o paquistanês Type 039B. Mas a ambição da Marinha da Índia, nesta arbitragem, vai muito além da questão dos submarinos de propulsão convencional, sejam eles convencionais, AIP ou equipados com baterias de íon-lítio. De fato, o objetivo é adquirir, o mais rápido possível, uma frota de 6 a 8 submarinos de ataque movidos a energia nuclear.


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