No mesmo dia da entrega do 5º e penúltimo submarino indiano da classe Kalvari, o INS Vagir, à Marinha Indiana, ao Laboratório de Pesquisa de Materiais Navais (NMRL), pertencente à agência indiana de armamento DRDO, e ao grupo naval francês O Naval Group, projetista do submarino Scorpene no qual a classe Kalvari foi projetada, assinou um acordo-quadro para a integração de um sistema de propulsão anaeróbica (AIP para Air Independent Propulsion) de fatura local a bordo do INS Kalvari, o primeiro navio do homônimo classe que entrou ao serviço em 2017. O acordo, assinado hoje em Mumbai, permitirá integrar a nova propulsão indiana a bordo do navio, sob o controlo e com certificação do grupo naval francês.
Na verdade, o Kalvari será o primeiro submarino da família Scorpene a ser equipado com propulsão AIP. Isto oferecerá ao navio uma autonomia de mergulho significativamente maior, melhorando assim a discrição e a eficácia do combate. Contudo, as implicações deste acordo, baseado precisamente em tecnologia desenvolvida na Índia e não importada, são muito importantes e vão muito além do programa P-75 ao qual pertence o Kalvari. Com efeito, o sucesso deste procedimento não só permitirá transformar os 6 submarinos da classe para este tipo de propulsão, mas também alterará os dados do programa P-75i que prevê especificamente a construção local de 6 novos submarinos, equipados com tecnologia AIP importada, e que hoje se encontra em dificuldades devido aos seus custos e às restrições excessivas nas especificações estabelecidas pelas autoridades indianas.
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