A China confirmou a instalação do míssil YJ-21, um míssil antinavio hipersônico naval derivado do DF-21D, a bordo dos destróieres pesados Tipo 055 da Marinha Chinesa.
Quando se trata de mísseis hipersônicos, a mídia tradicional parece considerar apenas os avanços registrados pela Rússia, seja o planador hipersônico Avangard, o míssil aerotransportado Kinzhal, ou o Míssil antinavio 3M22 Tzirkon que chegou às manchetes há algumas semanas, quando a fragata Almirante Gorshkov empreendeu uma missão no Oceano Índico, passando não muito longe das costas europeias.
Contudo, a Rússia não é a única que registou sucessos significativos nesta área. A Coreia do Norte realizou vários testes nos últimos meses de um míssil balístico equipado com um planador hipersônico, enquanto a China admitia o serviço 3 anos atrás o míssil superfície-superfície do mesmo tipo DF-17, comparável ou até superior em desempenho ao Kinzhal russo.
O mesmo vale para o míssil anti-navio hipersônico YJ-21 e sua versão lançada do ar CJ-21, testada há quase um ano a bordo de um destróier pesado Tipo 55, bem como sob as asas de um bombardeiro pesado H-6N.
A existência destes dois mísseis, derivados do míssil balístico DF-21D e encimados por um planador anti-navio hipersónico, não é nova. Foram de facto observados em Abril de 2022, e o seu suposto desempenho, bem como as implicações tácticas e estratégicas da sua entrada em serviço no teatro Indo-Pacífico, foram então analisados num artigo intitulado “ Os novos mísseis anti-navio hipersônicos YJ-21 e CJ-21 da China são uma virada de jogo no Pacífico"
Nada mudou fundamentalmente desde esta análise, além de duas coisas: por um lado, a Marinha dos EUA, mas também as marinhas japonesa, australiana e sul-coreana, estão empenhados em implantar rapidamente o novo míssil RIM-174 SM-6 a bordo dos seus destróieres, o único míssil naval ocidental, talvez o Aster 30, que é realmente capaz de interceptar esta ameaça. Por outro lado, o Exército de Libertação Popular acaba de anunciar publicamente que possui este míssil, quebrando o silêncio sobre ele que durava muitos meses.
Até agora, a defesa antiaérea e antibalística de grandes destróieres americanos e aliados equipados com o sistema AEGIS dependia do míssil SM-2 para interceptar aeronaves de combate, bem como mísseis de cruzeiro, antinavios ou não, e possivelmente balísticos. mísseis em fase terminal, bem como no míssil exoatmosférico SM-3 projetado para interceptar alvos balísticos em voo de trânsito graças a um impactor cinético capaz de atingir alvos acima de 150 km de altitude.
No entanto, estes dois mísseis deixaram uma zona de vulnerabilidade, localizada entre a altitude máxima de 25 km do SM-2 e a altitude mínima de 60 km para atacar o impactador cinético do SM-3. Além disso, a manobrabilidade e a velocidade dos planadores hipersônicos, como os que equipam os mísseis YJ/CJ-21 ou 3M22 Tzirkon, tornam sua interceptação muito difícil com o SM-2, mesmo em sua versão mais avançada.
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