Como pode a evolução da doutrina da posse de equipamento permitir alargar o formato dos exércitos?

Embora o formato dos exércitos se mantenha inalterado no próximo LPM por razões orçamentais, um novo modelo de posse de equipamento de defesa poderá responder aos desafios futuros.

No final da década de 60 e no início dos sistemas eletrônicos de bordo, o equipamento militar experimentou um crescimento muito rápido em desempenho e capacidades. Ao mesmo tempo, seus custos de aquisição e implementação também aumentaram dramaticamente, superando em muito o aumento dos orçamentos militares.

Numa tentativa de manter os formatos e sobretudo as capacidades operacionais, os militares e industriais comprometeram-se a contar com duas características possibilitadas pelos contributos da eletrónica e das tecnologias de informação, nomeadamente a versatilidade dos equipamentos, e a sua escalabilidade para alargar o efetivo vida nas forças.

Un Rafale para substituir todos eles

assim, o Rafale O francês, desenhado a partir do início dos anos 80, permitiu substituir, sozinho, os oito modelos de caça em serviço dentro dos exércitos franceses, sendo a aeronave um caça de superioridade aérea como o Mirage 2000C e o Crusader, uma aeronave de ataque como o Jaguar, o F1CT, o 2000D e o Super Étendard, uma aeronave de reconhecimento como o F1CR e o Étendard IVP, e uma aeronave de ataque estratégico como o Mirage 2000N.

Em termos de escalabilidade, a aeronave Dassault, que continua a acumular encomendas de exportação mais de 20 anos após a sua entrada em serviço, experimentou nada menos que 5 padrões iterativos até o momento, desde o F1 para superioridade aérea a bordo até o F-3R. multifuncional versátil e evoluirá ainda mais com os próximos padrões F4 e F5, levando o dispositivo ao limiar da 5ª geração.

A extensão da vida útil dos equipamentos, graças à escalabilidade, bem como à sua versatilidade, permitiu aos planejadores militares responder a questões de formato e capacidade sob restrições orçamentárias, reforçadas pelos famosos "benefícios da paz" após o colapso do bloco soviético.

As forças aéreas francesas, tal como as britânicas ou americanas, sofreram profundas reduções de tamanho, atingindo 65% para estes três países, e mais para países como a Alemanha e a Bélgica.

Contudo, o que era uma resposta a um problema imediato, transformou-se ao longo do tempo num paradigma que rege não só os formatos, mas também as políticas de propriedade dos equipamentos. Assim, as aeronaves da geração RafaleComo Typhoon O Gripen europeu ou o sueco estão planejados para permanecer em serviço além de 2060, mais de 60 anos após a entrada em serviço.

Quanto aos seus sucessores, como o NGF do programa FCAS, o Tempest ou o NGAD, terão de manter a linha até 2100, enquanto entrarão em serviço a partir de 2035 ou 2040. O mesmo se aplica na blindagem de campanha, e para em menor grau, no campo de navios de combate, todos agora projetados para uma vida operacional estendida graças à escalabilidade aprimorada.

Os Limites da Doutrina da Possessão Atual

Intuitivamente, essa estratégia faz sentido. Uma evolução que custa muito menos do que adquirir e, portanto, desenvolver um novo dispositivo, quanto mais se prolonga a vida útil de um equipamento graças a sucessivas evoluções, mais econômico ele deve ser implementado.

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