Devemos reconsiderar o potencial da artilharia naval para combatentes de superfície?

No início dos anos 2000, a Marinha dos EUA começou a projetar uma nova classe de contratorpedeiros pesados, o programa DD-21, designado como "Destruidores de Ataque Terrestre" com base em um novo sistema de artilharia naval. O programa dará origem aouma aula de Zumwalt, um navio de 190 metros de comprimento para um deslocamento de carga de quase 16.000 toneladas, com grande furtividade e uma linha particularmente baixa na água para reduzir sua vulnerabilidade a mísseis anti-navio.

Além dos 20 sistemas de lançamento vertical Mk47 de 4 silos, cada um hospedando 4 mísseis antiaéreos de curto e médio alcance ESSM ou um míssil de cruzeiro Tomahawk, o armamento principal do navio era baseado em 2 novos canhões de 155 mm designados Advanced Gun System, um O sistema de artilharia deveria disparar cerca de dez projéteis por minuto e um alcance de quase 150 km com o novo projétil de ataque terrestre de longo alcance ou LRAP.

No entanto, e como frequentemente acontecia com muitos dos principais programas americanos pós-Guerra Fria, a aula de Zumwalt e o sistema AGS chegaram ao fim, o primeiro quando seus custos de desenvolvimento explodiram a ponto de a frota de 32 destróieres ser reduzida a 3 navios ao custo de US$ 21 bilhões, preço de dois porta-aviões da classe Nimitz, bem como pelo abandono do segundo, embora já montado no Zumwalt, enquanto o preço de cada projétil LRAP ultrapassou meio milhão de dólares, muito longe dos objetivos inicialmente almejados pela Marinha dos EUA.

1950: os mísseis começam a substituir a artilharia naval

Para além desta iniciativa falhada, a artilharia naval perdeu, a partir do final da década de 50, o seu papel central no armamento de unidades de combate de superfície, fragatas, contratorpedeiros e cruzadores.

Assim, onde o cruzador Colbert, armado em 1957 e o último navio deste tipo projetado na Europa, carregava em seu lançamento 8 torres duplas de 127 mm e 10 canhões antiaéreos de tubo duplo de 57 mm, tendo-lhe sucedido os contratorpedeiros, na França como em todo o mundo, privilegiou a implantação de mísseis, fossem eles antiaéreos, antinavio ou antissubmarino, em detrimento da artilharia naval que na maioria das vezes se reduzia a uma ou duas montagens de 127mm.

O fenómeno amplificou-se ao longo das décadas, e hoje em dia o poder de fogo de um navio é, na maioria das vezes, reduzido apenas à sua capacidade de transporte de mísseis, nomeadamente desde a chegada dos sistemas de lançamento vertical e de novos mísseis que ampliam as capacidades destes navios, tanto em zonas tradicionais como como guerra antiaérea, anti-navio e anti-submarino, e em novos, como interceptação antibalística e ataque terrestre com o uso de mísseis de cruzeiro ou balísticos nos próximos anos.

De fato, hoje, mesmo os navios mais imponentes e poderosamente armados, como o chinês Type 055, o sul-coreano Sejong le Grand ou o americano Arleigh Burke Flight III, usam apenas um único 127 ou 130 mm, além de alguns pequenos peças de calibre destinadas à autoproteção de curto alcance.

E com exceção de alguns países como a Itália, que é particularmente dinâmico no campo de projéteis guiados de longo alcance como o Leonardo Vulcano, a artilharia naval tornou-se um armamento secundário usado essencialmente para gradação de força e possivelmente suporte tático. situação de média intensidade.

Avanços recentes na artilharia terrestre

Paradoxalmente, ao mesmo tempo, avanços significativos foram feitos no campo da artilharia terrestre, com novos canhões e novos projéteis capazes não apenas de atingir alvos 2 vezes mais distantes do que podiam, no mesmo calibre, no início da década de 50, mas também com uma precisão próxima à dos mísseis, por custos consideravelmente menores.

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