Quarta-feira, 21 de fevereiro de 2024

RCH-155, L52-Radhaubitze: Os alemães estão atolados no projeto de uma arma de artilharia montada?

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Para apoiar o Pzh 2000 da Bundeswehr, os fabricantes alemães projetaram dois sistemas de armas montadas: o RCH-155 da KMW e o L52-Radhaubitze da Rheinmetall. No entanto, estes sistemas, tão avançados quanto pesados, parecem perder os benefícios deste tipo de equipamento.

Como já discutimos várias vezes, o sistema de artilharia montado em camião CAESAR da empresa francesa Nexter é um dos sistemas de armas que melhor demonstrou a sua eficácia e o seu conceito de utilização na Ucrânia.

Na verdade, enquanto os sistemas de artilharia autopropulsada como o Siriguejo Polaco ou o M109 americano sofrem pesadas perdas face aos drones e à contra-bateria russa, os Césares transmitidos pela França e agora pela Dinamarca, conseguem graças à sua grande mobilidade, evitar respostas transportadas. pelas forças russas, garantindo ao mesmo tempo ataques precisos e concentrados, exigindo, portanto, menos projéteis para um efeito idêntico aos sistemas convencionais.

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Desde a sua primeira apresentação pública em 1994, o CAESAR inspirou em inúmeras ocasiões o desenvolvimento de sistemas comparáveis, como o PCL-181 chinês, o PULS israelense ou o Brutus americano. Até agora, a indústria alemã manteve distância deste conceito de artilharia de rodas, preferindo o modelo mais convencional sob blindagem aplicado ao Pzh 2000.

O L52-Radhaubitze da Rheinmetall requer um caminhão transportador 10x10 para apoiá-lo, o que sugere uma massa bem superior a 40 toneladas.
O L52-Radhaubitze da Rheinmetall requer um caminhão transportador 10x10 para apoiá-lo, o que sugere uma massa bem superior a 40 toneladas.

Os limites do Pzh 2000

Embora este último também demonstre a sua eficácia na Ucrânia, sofre, no entanto, de uma grande fraqueza: o seu preço. Na verdade, um Pzh 2000 custaria, segundo dados públicos, mais de 16 milhões de euros, três vezes o preço do seu homólogo francês.

Além disso, com uma massa de combate de 56 toneladas contra 17 toneladas do César, o Pzh 2000 é muito menos móvel, mais complexo de usar e tem um consumo de combustível desproporcional ao sistema francês.

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Fabrice Lobo
Fabrice Lobohttps://meta-defense.fr/fabrice-wolf/
Ex-piloto da aeronáutica naval francesa, Fabrice é editor e autor principal do site Meta-defense.fr. Suas áreas de especialização são aeronáutica militar, economia de defesa, guerra aérea e submarina e Akita inu.

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