Indonésia se aproxima de encomendar submarinos Scorpene do Naval Group

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Depois da Roménia e das Filipinas, os submarinos Scorpène do Grupo Naval Francês aproximam-se agora de uma provável encomenda na Indonésia.

Como sabemos, o mercado de armas indonésio é um mercado complicado, onde os anúncios muitas vezes precedem as decisões reais por muito tempo, às vezes com reversões radicais no meio. Portanto, deve ser interpretado com cautela o anúncio retransmitido por Janes segundo o qual o Ministro das Finanças indonésio, Sri Mulyani Indrawati, autorizou o seu homólogo da defesa, Prabowo Subianto, a subscrever um plano de financiamento de 2,16 mil milhões de dólares para a aquisição de 2 novos submarinos.

No entanto, este anúncio poderá muito em breve enriquecer a carteira de encomendas do Naval Group, hoje considerado, com o submarino Scorpene, como o favorito desta competição, em particular face ao modelo sul-coreano, há muito considerado a escolha de predileção de Jacarta.

Com efeito, em novembro de 2022, o Grupo Naval Francês e o estaleiro indonésio PT PAL, assinaram um Memorando de Entendimento para preparar a colaboração e transferência de tecnologia com o objetivo de construir e manter os 2 submarinos Scorpene que foram objeto de um MoU assinado pelo indiano e Ministros da Defesa da França sobre o assunto, concomitantemente com a encomenda de 42 aeronaves Rafale em fevereiro de 2022.

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O ministro da Defesa da Indonésia, Prabowo Subianto, e a ministra das Forças Armadas, Florence Parly, em fevereiro de 2022, ao encomendar os primeiros 6 Rafales indonésios e assinar um MoU sobre a aquisição de 2 submarinos Scorpene

Devemos permanecer cautelosos sobre um próximo pedido indonésio de dois submarinos Scorpene. No entanto, é claro que o modelo francês se encontra hoje numa dinâmica muito favorável, estando considerado o favorito na Indonésia, bem como na Romênia e nas Filipinas, prevendo-se que estes 3 países tenham de lançar efetivamente o seu programa durante o ano de 2023.

Até o momento, com 14 exemplares em serviço ou em construção em quatro marinhas (Chile, Malásia, Índia e Brasil), o Scorpene já é um grande sucesso comercial e tecnológico para o Naval Group, mas também para toda a marinha francesa BITD que participa de seu projeto, fabricação e implementação.


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