O anúncio de um pedido de Rafale M durante a visita do PM Narendra Modi à França é cada vez mais provável

As chances de a Índia fazer um pedido de Rafale M por ocasião da próxima visita do primeiro-ministro Narendra Modi à França para as comemorações de 14 de julho são agora muito elevados.

Há apenas um mês, um artigo de eurasiantimes.com indicou que em relação à concorrência entre os Rafale M da aviação Dassault e o F/A-18 E/F Super Hornet da Boeing vão armar 26 caças o novo porta-aviões indiano INS Vikrant, nada ainda estava decidido, apesar das muitas declarações e indiscrições que se sucederam durante vários meses dando ao avião francês o grande favorito no final da campanha de testes.

No entanto, nos últimos dias, a imprensa indiana, como é de praxe em falsos começos e outras antecipações exageradas, se multiplicou os artigos que antecipam o anúncio desta ordem por ocasião da visita oficial do PM Narendra Modi à França para participar como convidado de honra nas festividades do dia nacional, 14 de julho.

De acordo com estes artigos, citando fontes corroborantes, mas por vezes duvidosas, tendo uma delas, por exemplo, anunciado que o Rafale M seria capaz de detectar submarinos, a decisão teria sido tomada por Nova Deli, e as negociações, nomeadamente em termos de envelope orçamental, foram concluídas por um preço «significativamente inferior ao da primeira encomenda de Rafale pela Força Aérea Indiana.

Narendra Modi poderia anunciar uma ordem de Rafale M durante sua visita a Paris
O primeiro-ministro indiano Narendra Modi será o convidado de honra da França durante o desfile militar de 14 de julho de 2023. É nesta ocasião que a imprensa indiana assume que a ordem de 26 Rafale M para a Marinha Indiana será anunciado

Além disso, além das aeronaves propriamente ditas, o contrato que seria assinado em 3 semanas contemplaria o estabelecimento de uma infraestrutura completa de manutenção a bordo do porta-aviões indiano e da base aérea naval de Goa, como também é o caso da Marinha Francesa no porta-aviões Charles de Gaulle e na base aérea naval de Landdivisiau.

É no entanto provável que a manutenção de dispositivos para além de um determinado limiar, falamos de níveis na aeronáutica, seja partilhada com a de Rafale A/B da Força Aérea Indiana que já dispõe de infra-estrutura industrial para tal, tendo isto também pesado no preço final do primeiro contrato.


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