resumo
Desde o lançamento do programa NGAD, os fabricantes de aeronaves americanos multiplicaram a publicação de imagens mostrando dispositivos com formatos semelhantes, supostamente para atender a requisitos operacionais futuros. Ao mesmo tempo, embora um demonstrador já tivesse voado há vários anos, nenhuma foto real da aeronave foi divulgada. Antes de considerar ao pé da letra o aspecto difundido pelo Pentágono, vale lembrar que há 40 anos foi orquestrada uma campanha de desinformação muito eficaz em torno do F-19, uma aeronave que nunca existiu.
No início da década de 80, enquanto a Lockheed-Martin desenvolvia o F-117 Nighthawk em grande segredo, os especialistas americanos em contraespionagem empreenderam uma das campanhas de desinformação mais eficazes da década, parcialmente disfarçada, é verdade, pelo extraordinário. sucesso de outra campanha simultânea deste tipo, o projeto Star Wars.
A extraordinária campanha de desinformação em torno do F-19
De fato, enquanto se tornava cada vez mais difícil esconder os voos de teste do F-117, eles começaram a destilar para a imprensa especializada trechos de informações sobre uma nova aeronave projetada para furtividade.
Para dar credibilidade a esta informação, decidiram batizar a aeronave de F-19. Até agora, todos os caças americanos experimentaram um número crescente, enquanto o recente F-20 Tigershark tinha acabado de ser batizado em 1982, e o novo F-18 também havia sido batizado alguns anos antes. Mas nenhum F-19, nem na forma de aeronave operacional nem de protótipo, foi jamais apresentado.
Na verdade, para especialistas no assunto, a hipótese do desenvolvimento da aeronave era credível, até porque era então necessária a substituição dos A7 Corsair II da Força Aérea dos EUA, assim como a do desenvolvimento de uma aeronave stealth enquanto o o trabalho de design do B2 Spirit foi documentado mais publicamente.
Incapazes de o negar, os especialistas em informação americanos comprometeram-se, portanto, a construir um conjunto de provas em torno desta aeronave fictícia, o F-19, para não inspirar os investigadores soviéticos. Isto foi apresentado como um dispositivo arredondado que supostamente seria a chave para sua furtividade, embora a hipótese pudesse parecer credível observando o B2.
O F-19 na imprensa, romances e videogames
Na verdade, o F-19 tornou-se quase um verdadeiro aparelho na mente dos fãs da aviação, sendo o aparelho tema diversas vezes de artigos documentados em revistas especializadas americanas e ocidentais, e até de videogames e jogos. documentou “Red Storm” de Tom Clancy e Larry Bond. Apareceu até no repositório inicial da primeira edição da famosa simulação Harpoon.
A operação foi aparentemente um sucesso, embora os soviéticos nunca tenham anunciado quaisquer avanços significativos em termos de furtividade até o início da década de 90 e a apresentação oficial do F-177A Nighthawk durante a Guerra do Golfo.
Semelhanças entre o F-19 e o NGAD da Força Aérea dos EUA
No entanto, pode muito bem acontecer que uma estratégia semelhante esteja em funcionamento relativamente aos dois futuros programas de caça da Força Aérea dos EUA e da Marinha dos EUA, ambos designados de Domínio Aéreo da Próxima Geração, ou NGAD.
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