A guerra aérea na Ucrânia salvará o russo Su-75 Checkmate?

Acreditava-se que havia desaparecido após o retumbante fracasso de seu lançamento comercial. No entanto, o novo caça monomotor de 5ᵉ geração Su-75 Checkmate apresentado pelo grupo Rostec na exposição Army 2021, foi objeto de vários pedidos de patente nas últimas semanas na Rússia, sugerindo que ainda pode estar ativo.

Recorde-se que tal como foi apresentado, o Su-75 Checkmate é um caça supersónico monomotor de nova geração destinado a substituir o Mig-29, mas também o F-16 e outros MIG-21 ainda em serviço. Tinha, aliás, algo para seduzir, com uma velocidade de Mach 1,8, uma confortável capacidade de carga de 7 toneladas e uma autonomia dada para atingir os 3000 km.

Além disso, o dispositivo deveria ter radar e assinatura infravermelha reduzidos e transportar aviônicos perfeitamente modernos. Seu preço de venda muito atraente foi então anunciado em cerca de US$ 30 milhões, e seu custo de propriedade foi ainda mais alto, em US$ 6 por hora de voo.

No entanto, apesar destas promessas tentadoras e de uma impressionante campanha de comunicação dirigida directamente à Índia, : EmEmirados Árabes Unidos ou mesmo a Argentina, o Xeque-mate não convenceu.

Apresentado pela primeira vez no show do exército de 2021 em Moscou, o Su-75 Checkmate da Rostec foi uma aposta ousada da indústria aeronáutica russa para reconquistar seu lugar no mercado de caças monomotores de alto desempenho.
Apresentado pela primeira vez no show do exército de 2021 em Moscou, o Su-75 Checkmate da Rostec foi uma aposta ousada da indústria aeronáutica russa para reconquistar seu lugar no mercado de caças monomotores de alto desempenho.

O lançamento fracassado do Su-75 Checkmate

Por falta de parceiros internacionais para financiar o seu desenvolvimento, e em a falta de apoio do Ministério das Forças Armadas da Rússia, então focada na produção de Su-35s e Su-34, bem como em o desenvolvimento do par Su-57, S-70 Okthonik-B, o entusiasmo caiu rapidamente em torno deste dispositivo promissor, que poderia fornecer uma resposta para muitas forças aéreas incapazes de adquirir dispositivos recentes além de seus meios orçamentários.

Além disso, com o início da Operação Militar Especial na Ucrânia, que rapidamente se transformou em um desastre militar, exigindo a mobilização total dos meios russos, a questão do desenvolvimento e exportação do Su-75 Checkmate parecia não mais se colocar, nem para o Estado russo, nem para seus exércitos, e não mais para Rostec, seu promotor.

Então, o xeque-mate foi xeque-mate? É muito cedo para ter certeza sobre o assunto. Na verdade, durante os últimos dias, segundo a agência Tass, Rostec teria protocolado 3 pedidos de patentes para dispositivos relacionados ao Su-75 : uma versão monomotor monoplace ligeiramente revisada para aumentar a furtividade por um lado, uma versão biplace por outro, bem como uma versão drone sem tripulação, levando os observadores russos a pensar que poderia ser uma alternativa, ou mesmo a forma final do Programa S-70 Okhotnik-b.

LUCAV Su70 Okhotnik durante testes de solo e1689869064503 Fighters Aviation | Análise de Defesa | Conflito russo-ucraniano
O drone de combate S-70 Okhontik-B pode ter uma aparência final muito diferente dos protótipos observados

Uma nova necessidade para a Força Aérea Russa?

Acima de tudo, é agora possível que o estado-maior das forças aéreas russas, até agora concentrado exclusivamente em caças pesados ​​como os Su-35 e os Su-57 para a sua modernização, tenha sido forçado a rever os seus planos face às lições do guerra na Ucrânia.


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