A Luftwaffe testa o radar passivo Twinvis de Hensoldt em condições reais

A Luftwaffe, Força Aérea Alemã, está a testar o radar passivo Twinvis, desenvolvido pela empresa Hensoldt, em condições reais, para determinar a sua eficácia e a sua capacidade de integração no dispositivo de detecção encarregado de monitorizar os céus alemães.

Em 2019, o radar passivo da empresa alemã Hensoldt ganhou as manchetes de diversos sites especializados. Com efeito, um artigo publicado pelo site C4ISRnet.com, conhecido pela sua seriedade, revelou uma anedota muito interessante sobre o assunto, mas acima de tudo, que dizia respeito ao F-35.

O radar passivo Twinvis da Hensoldt desafia a furtividade do F-35 em 2018

De acordo com o site americano, os dois F-35As despachados pela Força Aérea dos EUA e pela Lockheed-Martin para participar do Festival Aéreo de Berlim um ano antes, foram forçados a permanecer em demonstração estática no solo durante toda a duração do show. , embora Berlim tenha iniciado discretamente negociações para adquirir o dispositivo.

Em questão, um teste realizado pelo fabricante alemão de eletrônicos e especialista em radares Hensoldt, referente ao seu novo radar passivo Twinvis. Isso teria, de fato, conseguido seguir os dois aviões furtivos (mas provavelmente equipado com refletores de radar para integração com a navegação aérea), durante toda a duração do voo em trânsito sobre a Alemanha.

Radar passivo Hensoldt Twinvis
O Twinvis utiliza antenas móveis que podem ser dispostas de forma opaca em todo o espectro eletromagnético, para capacidades de detecção otimizadas.

Pior ainda, os aviões americanos nunca teriam conhecimento de terem sido detectados por este sistema durante todo o voo. E por um bom motivo! Como indica a sua designação, o Twinvis é um radar passivo, ou seja, não emitia, por si só, qualquer sinal electromagnético susceptível de ser detectado e identificado pelo poderoso sistema de guerra electrónica do caça americano.

Estando ou não esta deteção na origem da ausência de uma demonstração de voo do F-35 durante o Berlin Air Show de 2018, esta informação tornou o Twinvis famoso, e levou Hensoldt por um tempo, e a tecnologia de radares passivos, ao vanguarda.

O Twinvis em serviço na Luftwaffe

Desde então, é evidente que o fabricante alemão de electrónica se manteve bastante discreto sobre o assunto e que nunca repetiu este tipo de declarações contundentes, o que provavelmente provocou a ira dos Estados Unidos.

Porém, o desenvolvimento do Twinvis não parou, muito pelo contrário. O sistema e o seu desempenho obviamente convenceram a Luftwaffe, a força aérea alemã.

Na verdade, o Twinvis está agora operacional e testado em condições reais pela Luftwaffe, segundo informações obtidas pelo site americano Defensenews, durante entrevista com o Tenente General Ingo Gerhartz.

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Vigilância por radar dos céus alemães (imagem Hensoldt)

Segundo o oficial-general alemão, o objectivo dos actuais testes, que abrangeriam apenas um único sistema, seria determinar até que ponto o radar Twinvis é capaz de fornecer informação adicional relevante aos sistemas de detecção utilizados para monitorizar o espaço aéreo alemão, e em particular, ser capaz de detectar e rastrear aeronaves que procuram passar despercebidas por eles.


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