Artigo do Times diz que a Alemanha está prestes a se retirar do programa FCAS Francês-Alemão , juntar-se à GCAP ao lado da Grã-Bretanha, Itália e Japão, bem como remover a oposição de Berlim à exportação de Typhoon para a Arábia Saudita. Tal decisão, que seria tomada por Olaf Scholz, levaria a uma deterioração sem precedentes das relações entre a França e a Alemanha, talvez também com a Grã-Bretanha, apenas dois anos após o episódio do submarino australiano.
resumo
O artigo, publicado hoje pelo site do Times, poderá muito bem ter o efeito de uma bomba e causar uma crise na Europa como provavelmente nunca houve durante muito tempo.
Segundo ele, Olaf Scholz teria se comprometido a negociar com Londres para permitir a adesão da Alemanha ao programa GCAP que já reúne, além da Grã-Bretanha, Itália e Japão.
Berlim prepararia a sua saída do programa FCAS e o levantamento do veto sobre a questão da Typhoon sauditas
Como prova de boa fé, Berlim teria colocado sobre a mesa o levantamento das sanções alemãs que bloqueavam as exportações de caças Eurofighter Typhoon para a Arábia Saudita, o que até agora impediu Londres de assinar um contrato para 48 novos caças para o Reino, provavelmente arruinando as chances de Rafale no país.
As fontes do autor do artigo, próximas ao governo alemão, teriam indicado que a chanceler alemã temeria uma explosão de custos em torno do programa FCAS, para desenvolver um dispositivo muito eficiente, com um risco significativo de fracasso a médio prazo. curso.
Além disso, o líder alemão não teria apreciado a força francesa para permitir que a Dassault mantivesse o controlo do desenvolvimento do demonstrador NGF, e não veria qualquer interesse em desenvolver dois dispositivos do mesmo tipo na Europa.
Obviamente, toda esta informação, proveniente de fontes anónimas, deve ser tomada com imensa cautela. Nenhum relatório oficial indica, de facto, que o programa FCAS, e com ele o MGCS para o desenvolvimento do tanque de guerra do futuro, possa estar em risco hoje.
Dito isto, várias considerações dão alguma credibilidade a estas alegações. Assim, tudo indica hoje que a Alemanha tentaria minimizar os seus gastos com defesa para além do âmbito do fundo especial de 100 mil milhões de euros anunciado em 2022.
Por outro lado, é de facto muito possível que Berlim não tenha gostado das últimas negociações com Paris, quer relativas ao programa FCAS quer ao programa MGCS, enquanto a França foi particularmente firme nos perímetros industriais e tecnológicos inicialmente definidos.
Além disso, surgiram vários relatórios na semana passada sobre o fim antecipado da linha de montagem britânica do Typhoon, sem uma nova ordem de Riade.
Berlim numa posição forte para negociar com Londres num contexto de tensões franco-alemãs
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[…] é possível que se a linha britânica tiver que fechar, colocando em perigo mais de 25 empregos diretos e induzidos no país, até à abertura da linha Tempest, o mesmo acontecerá na Alemanha, com o risco de ver definhar importantes competências industriais. […]
[…] A Alemanha consideraria aderir ao Global Combat Air Program (GCAP), reunindo o programa britânico Tempest e o FX japonês. Como prova de compromisso, Berlim poderia suspender as sanções à exportação de caças Eurofighter Typhoon para a Arábia Saudita. O fim deste embargo significaria um provável fracasso da Rafale no país, disputando a entrega de 54 novos caças contra o Reino Unido. […]