A Marinha Russa não consegue renovar sua frota de alto mar

Em 2015, Vladimir Putin fez da modernização da Marinha Russa um objetivo prioritário do esforço de defesa do país. Numerosos programas foram então anunciados, desde o destróier nuclear Lider ao porta-helicópteros Priboy, incluindo as fragatas pesadas 2230M Super Gorshkov. Desde então, porém, a maior parte destes programas de modernização da Frota Russa de Alto Mar, foram adiados, ou simplesmente deixaram de ser abordados pela comunicação do Almirantado, que concentra os seus esforços na produção de submarinos, marinheiros, e unidades navais mais leves. .

O facto é que os estaleiros russos lutam hoje para produzir estas grandes unidades de superfície, o que permitiria à Marinha Russa manter uma frota eficaz em alto mar no futuro, enquanto os navios que a compõem hoje atingem idades canónicas.

Por ocasião da cerimônia organizada pelo Comando Russo da Frota do Norte para a entrada em serviço da nova fragata Almirante Golovko, terceira da classe Almirante Gorshkov e primeira unidade projetada para implementar nativamente o míssil hipersônico 3M22 Tzirkon, o presidente Vladimir Putin elogiou os estaleiros Severnaya Verf que construíram o navio e, de forma mais geral, toda a construção naval russa.

Míssil 3M22 Tzirkon Almirante Gorshkov
As fragatas da classe Admiral Gorshkov serão capazes de transportar alguns mísseis hipersônicos 3M22 Tzirkon em seus lançadores verticais UKSK, juntamente com os mísseis Onyx e Kalibr.

No seu discurso, o Presidente Putin anunciou que este estaleiro construiria, até 2035, uma série de unidades de superfície de pequena e média dimensão, destinadas a renovar a frota de superfície russa, e que o conjunto destas fragatas e corvetas iria, tal como o Almirante Golovko , esteja armado com o famoso míssil hipersônico Tzirkon.

No entanto, se A construção de submarinos russos é dinâmica, e que constitui de facto um problema real para as marinhas da NATO, a realidade relativa à renovação da frota de superfície é muito menos clara do que o discurso oficial sugere.

Uma frota russa de alto mar ainda imponente, mas à beira da obsolescência generalizada

Hoje, a Frota Russa de Alto Mar continua formada em grande parte por unidades navais herdadas da era soviética. Assim, o único porta-aviões Almirante Kuznetsov, assim como os dois cruzadores nucleares Kirov, os dois cruzadores convencionais Slava e os dez destróieres das classes Udaloy e Sovremenny, que formam o corpo de batalha de alto mar da Marinha Russa, foram todos admitidos ao serviço entre 1985 e 1998.

Requerem agora fases muito significativas de manutenção e modernização, reduzindo esta frota em média para metade da sua força de trabalho, especialmente porque os estaleiros russos sofreram numerosos incidentes durante estas intervenções, tendo por vezes prazos consideravelmente alargados de regresso ao serviço.

Destruidor Udaloy
Os destróieres da classe Udaloy formam hoje a espinha dorsal da Frota Russa de Alto Mar. Esses navios entraram em serviço entre 1985 e 1992 e ainda não possuem sucessor designado.

É comum nesta área que os trabalhos de modernização destas grandes unidades navais se espalhem por vários anos, como é o caso cruzador nuclear Almirante Nakhimov, cuja modernização começou em 2015, enquanto o navio só deverá ingressar ao serviço em 2024.


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