Terça-feira, 23 de julho de 2024

Naval Group oferece a fragata FDI à Marinha da Indonésia, após a venda do Scorpene

Será que a fragata do IDE será desmancha-prazeres na Indonésia? É possível. A cooperação industrial militar entre a Indonésia e a França registou um impulso muito significativo nos últimos anos. Na verdade, em apenas alguns anos, Jacarta recorreu a Paris para adquirir, entre outras coisas, 55 canhões César e depois 42 aviões de combate. Rafale e, mais recentemente, dois submarinos evoluídos Scorpene, equipado com novas baterias de íons de lítio.

A indústria de defesa francesa, apoiada pelos serviços plenipotenciários e pelos exércitos do país, pretende aproveitar esta dinâmica positiva para alargar ainda mais as áreas de cooperação com o seu homólogo indonésio, enquanto Jacarta está empenhada num vasto esforço para modernizar os seus exércitos face da evolução das tensões regionais, particularmente em relação à China.

É neste contexto que a fragata Bretagne, pertencente à classe Aquitaine, fez escala no porto de Tanjung Priok, a norte de Jacarta. A oportunidade para a Marinha Francesa intensificar as suas relações com a Marinha da Indonésia, e especialmente para o Grupo Naval, de oferecer a fragata FDI à Indonésia, aproveitando a dinâmica industrial criada em torno do contrato Scorpene Evolved, para atrair Jacarta.

Concretamente o Grupo Naval apresentou, a bordo da fragata Bretagne, os contornos de uma oferta de parceria tecnológica, o que permitiria à Indonésia, à sua indústria naval, e à PT PAL, estaleiro parceiro do Grupo Naval na construção dos dois Scorpene, produzir localmente estas fragatas de alta tecnologia para a sua Marinha, com, como resultado, transferências tecnológicas significativas.

Assinatura do contrato Scorpene Evolved Naval Group Indonésia
Assinatura do acordo para encomenda de 2 submarinos Scorpene Evolved em construção local entre o Grupo Naval, PT PAl, o Ministério da Defesa da Indonésia e a Marinha da Indonésia.

Depois de encomendar duas fragatas Arrowhead britânicas e, em seguida, dois PPAs italianos, a Marinha da Indonésia planeia, de facto, encomendar, nos próximos meses ou anos, pelo menos quatro, talvez seis, fragatas adicionais de primeira classe, que terão de substituir a Fragatas da classe Ahmad Yani, atualmente em serviço.

Esses navios são, na verdade, fragatas da classe Van Speijk, uma versão holandesa do britânico Leander. Entrando em serviço em 1967, foram vendidos para a Indonésia em 1989 e navegam há quase 60 anos. Apesar das diferentes fases de modernização sofridas ao longo dos anos, estas fragatas, hoje, são largamente superadas pelos navios chineses, como as fragatas Tipo 054A/B ou os contratorpedeiros Tipo 052D/DL.

Inicialmente, as autoridades indonésias anunciaram que iriam em direção à fragata italiana FREMM classe Bergamini, para substituir seus seis navios da turma de Ahmad Yani. Por uma razão desconhecida, este grande contrato acabou por se transformar numa encomenda de apenas dois PPAs, a meio caminho entre uma fragata e um OPV fortemente armado, deixando sem solução a substituição dos quatro, ou mesmo seis Ahmad Yani, de acordo com a classificação que será dada. aos CAE indonésios.

É nesta lacuna que o Grupo Naval pretende escorregar, aproveitando dois grandes trunfos, é verdade. O primeiro nada mais é do que o acordo alcançado com as autoridades indonésias e os estaleiros PT PAL, para a construção de dois Scorpene Evolved, com o objectivo anunciado de expandir esta frota para seis navios.

Fragata da classe Ahmad Yani Indonésia
As 6 fragatas da classe Ahmad Yani, que constituem a espinha dorsal da frota offshore da Marinha da Indonésia, têm mais de 50 anos.

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