O avião-tanque Airbus A330 MRTT poderá voar em breve sob a insígnia polonesa

Com 48 F-16 C/D, 48 FA-50 e 32 F-35As em serviço em 2030, possivelmente apoiados por KF-21 Boramae e provavelmente controlados por aviões de observação aérea Saab 340 AEW, as forças aéreas terão uma base operacional potencial não só mais do que significativo, mas também dotado de um elevado grau de autonomia. No entanto, um tipo de aeronave faz falta nesta frota, o avião-tanque capaz de aumentar a autonomia das aeronaves de combate e, portanto, sua eficiência operacional. Há vários anos que Varsóvia se compromete a consultar as opções disponíveis, embora sejam relativamente poucas: o KC-130 da Lockheed-Martin e o KC-46A da Boeing do outro lado do Atlântico, e…

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A Força Aérea dos EUA está reduzindo seu próximo pedido de petroleiros para se preparar para a chegada da próxima geração de petroleiros

Há poucos dias, a Força Aérea dos EUA anunciou o primeiro pedido abrindo caminho para um futuro pedido de 26 aeronaves de alerta precoce E-7A Wedgetail para substituir parcialmente seu 34 E-3 Sentry que entrou em serviço entre o final dos anos 70 e o meados dos anos 80, e que começam a marcar sensivelmente o peso dos anos. Se esta encomenda vai de facto permitir renovar uma capacidade crítica do poder aéreo americano, é também significativo que a Força Aérea dos EUA tenha privilegiado, com esta decisão, uma solução relativamente económica baseada num avião inicialmente concebido para exportação pela Boeing. Obviamente,…

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A320Neo vs Falcon10X, quem substituirá o Atlantic 2 pela Marinha Francesa?

O projeto de um substituto para as aeronaves de patrulha marítima alemã P-3C Orion e suas contrapartes francesas Atlantic 2 fazia parte dos acordos franco-alemães em 2017 destinados a dar um grande impulso à ideia de Defense Europe, juntamente com outros programas. como SCAF para aeronaves de combate e MGCS para tanques pesados. Designado Maritime Airborne Warfare System ou MAWS, este programa experimentou, no entanto, um desenvolvimento frustrado, em particular quando Berlim anunciou, em 2021, a aquisição de 5 aeronaves de patrulha marítima P-8A Poseidon da Boeing americana para substituir seus Lockheed P-3Cs. Desde então, o programa foi interrompido, França e Alemanha acreditando…

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Polônia encomenda 2 satélites de observação militar da França

Por muitos anos, as relações entre Paris e Varsóvia foram difíceis, para não dizer execráveis, os países tendo importantes queixas a fazer um contra o outro. Depois que a Polônia preferiu os F-16 C/D americanos aos Mirage 2000-5 oferecidos pela França em 2008, apesar de uma oferta muito agressiva da Dassault Aviation, que levou ao fechamento da linha de montagem do aparelho francês, houve o cancelamento espetacular da encomenda de 50 helicópteros de manobra Caracal por Varsóvia em 2016, a França endureceu consideravelmente as suas relações com a Polónia, nomeadamente porque o país tinha sistematicamente favorecido desde que chegou ao poder…

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A fusão dos programas Tempest e FX convenceu a Alemanha a relançar o FCAS?

Alguns dias atrás, a Dassault Aviation confirmou que as negociações com a Airbus DS sobre o assunto de compartilhamento industrial em torno do programa SCAF foram realmente bem-sucedidas e que o programa agora estava pronto para iniciar a fase 1B do projeto do demonstrador. Embora este anúncio tenha sido bem recebido por Paris, Berlim e Madrid, é o resultado de um evidente abrandamento das posições alemãs, que subitamente aceitaram as linhas vermelhas traçadas pela Dassault Aviation, nomeadamente ao nível da pilotagem do primeiro pilar, aquele que deve projetar precisamente o caça NGF e seus controles de vôo. À primeira vista, você pode pensar...

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SCAF, MGCS: Cooperação franco-alemã recomeça com bons fundamentos em um cenário preocupante

Por quase um ano, os dois principais programas da cooperação industrial de defesa franco-alemã, o Future Air Combat System para substituir o Rafale e o Typhoon, e o Main Ground Combat System para substituir os tanques Leclerc e Leopard 2, encontraram imensas dificuldades em compartilhar e cooperação industrial entre empresas francesas, Dassault Aviation e Nexter, e suas contrapartes alemãs, Airbus DS e Rheinmetall, colocando ambas as iniciativas em espera. Depois de muitos meses de queda de braço e declarações tensas, nenhum acordo parecia à vista no início de setembro, com todos mantendo suas posições, e…

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Airbus DS oferece colaboração à Coreia do Sul para exportar seu novo avião de combate

Em meados de setembro, Varsóvia encomendou 48 caças leves FA-50 da Coreia do Sul por US$ 3 bilhões. O dispositivo, derivado da aeronave de treinamento e ataque T-50 Golden Eagle, substituirá os Mig-29 ainda em serviço na Força Aérea Polonesa e apoiará os F-16 já em serviço, bem como os F-35As encomendados em 2019. De acordo com Varsóvia, que também abordou Seul de perto com o pedido de tanques K2, canhões autopropulsados ​​K9 e lançadores de foguetes múltiplos K239 em um esforço sem precedentes para modernizar e expandir suas capacidades militares, esse pedido foi amplamente influenciado pelos preços atraentes e…

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Para Berlim, o futuro do programa de patrulha marítima MAWS está nas mãos de Paris

Em setembro de 2017, o presidente francês Emmanuel Macron e a chanceler alemã Angela Merkel anunciaram uma parceria inédita entre a França e a Alemanha no campo da indústria de defesa, a fim de dar o que então se apresentava como uma visão compartilhada para a construção de uma Europa de La Défense encontrando seu pivô no casal franco-alemão. Juntamente com os agora famosos programas SCAF para o desenvolvimento da substituição das aeronaves de combate Rafale e Typhoon, e MGCS para substituir os tanques pesados ​​Leclerc e Leopard 2, havia também o programa Maritime Airborne Warfare System, ou MAWS, que o tornaria possível projetar o…

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SCAF, MGCS: A política recupera o controle da cooperação industrial de defesa franco-alemã

“Muitas coisas foram ditas ou escritas nas últimas semanas, acho que com uma frase, vamos encurtar dizendo que o SCAF é um projeto prioritário. […] Ele é esperado tanto por Berlim como por Paris e este projeto será feito, não podemos ser mais diretos” Em uma única frase, o ministro francês das Forças Armadas, Sebastien Lecornu, interrompeu todas as especulações sobre o futuro da o programa de aeronaves de combate de nova geração realizado por Paris, Berlim e Madrid. E para acrescentar “Precisamos pensar em qual será a aviação de caça do futuro, já que…

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Podemos salvar o programa de caças de próxima geração do SCAF europeu?

Anunciado em 2017 por Emmanuel Macron e Angela Merkel, o programa SCAF para Future Air Combat System visa desenvolver, até 2040, uma aeronave de combate de nova geração (a 6ª na última contagem), o Next Generation Fighter, bem como um conjunto de sistemas projetados para fornecer à aeronave capacidades operacionais incomparáveis. Desde o seu lançamento, o programa deparou-se em várias ocasiões com grandes dificuldades, quer relacionadas com a arbitragem política e em particular com as exigências do Bundestag alemão, com a difícil partilha industrial entre os 3 países participantes (Alemanha, França e Espanha) e as diferenças conceituais e doutrinárias entre as forças armadas...

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