Os combatentes “leves” estão destinados a desaparecer?

Agora é oficial, o Rafale tem a preferência das autoridades colombianas para substituir hoje sua frota de caças armados por caças israelenses Kfir. Embora não se trate, a rigor, de uma encomenda de 16 novos aviões, a Colômbia está agora em negociações exclusivas com a Dassault Aviation e as autoridades francesas para lhe dar substância, depois de ter estimado publicamente que o Rafale era "a melhor opção para o país em termos de preço, eficiência e operabilidade", sendo 30% mais barato de usar do que o Kfir atualmente em serviço. Com esse provável sucesso, o Rafale ultrapassaria o número de aeronaves exportadas para o Mirage 2000 com…

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Suécia atualizará seus caças JAS-39 Gripen C/D para trazê-los para 2035

De muitas maneiras, a Suécia é um país único quando se trata de defesa. Com uma população de apenas 10 milhões de habitantes, e um PIB de 620 bilhões de euros, 25% do da França e 15% do da Alemanha, o país consegue manter capacidades industriais muito avançadas no campo da defesa, com destaque para uma dos 3 principais escritórios de design e estaleiro europeus capazes de projetar submarinos modernos, bem como um dos poucos fabricantes de aeronaves do mundo com experiência no projeto de aeronaves de combate. É assim que o Drakken e depois o Viggen do Flygvapnet, a Força Aérea Sueca,…

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Existe de fato um nicho comercial para um sucessor do Mirage 2000

Em 10 de março de 1978, decolou pela primeira vez o protótipo do Mirage 2000. Destinado a substituir o Mirage III/V e IV da Aeronáutica, a aeronave foi um sucesso inegável, tanto do ponto de vista comercial com o 601 aeronaves produzidas, metade das quais dedicadas à exportação para 8 forças aéreas internacionais, mas também do ponto de vista tecnológico e operacional, sendo o "2000" o primeiro avião a combinar o desempenho da asa Delta que fez o sucesso do Mirage III , e a combinação de controles de voo elétricos e dispositivos avançados de alta sustentação, oferecendo altíssimo desempenho a essa aeronave monomotor considerada por muitos…

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Como os drones colaborativos vão atrapalhar o mercado de aeronaves de combate?

Desde a sua chegada ao mercado internacional de aeronaves de combate, cerca de quinze anos atrás, o F-35 Lighting II da Lockheed-Martin ganhou em grande parte a maior parte das competições internacionais, com pedidos firmes de nada menos que 14 forças aéreas fora dos Estados Unidos. E a dinâmica parece não querer secar, com muitos outros países, pelo que 5 países europeus (Alemanha, Espanha, Grécia, República Checa e Roménia) anunciaram a sua intenção de se dotar dela a curto ou médio prazo. Em muitos casos, a aeronave americana venceu após uma competição entre ela e outros caças americanos e…

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A adesão da Suécia à OTAN abre grandes oportunidades de cooperação com a França em aeronaves de combate

A neutralidade sueca, decorrente de uma posição internacional que remonta a 1814, foi um dos pilares da política internacional do país durante os séculos XIX e XX, permitindo que Estocolmo preservasse a paz em seu território por mais de 19 anos. No entanto, o país nunca negligenciou, durante esses anos, sua própria defesa e sua autonomia estratégica. Assim, empresas aeronáuticas suecas, como ASJA e Saab, se comprometeram desde o início da década de 20 a desenvolver aeronaves de combate nacionais, como o biplano Svenska Aero Jaktfalken que fez seu primeiro voo em 200, ou o bombardeiro de mergulho Saab 30,…

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A República Tcheca pronta para se voltar para o americano F-35A

Em 2004, à margem de sua adesão à União Europeia e 5 anos após sua adesão à OTAN, as autoridades tchecas encomendaram 14 caças JAS-39 Gripen C/D da Suécia, incluindo dois bipostos, para substituir seu Mig-23. e Mig-21 herdado da era do Pacto de Varsóvia, na forma de um arrendamento de 12 anos por um valor anual de 1,7 bilhão de cinturões, ou € 65 milhões. Em 2015, Praga renovou o contrato de arrendamento por um período de 12 anos, que terminará em 2027. Nesta data, várias opções estão previstas pelas autoridades checas. A extensão do aluguel do JAS-39 foi rapidamente descartada,…

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Brasil encomendará caças JAS-39E Gripen NG adicionais da Saab

Estes últimos anos têm sido particularmente difíceis para o fabricante sueco Saab e seu novo caça JAS-39 E/F Gripen NG. Após ser excluído da competição na Suíça, o grupo sueco fundou importantes e legítimas esperanças de se impor para a substituição dos F/A-18 finlandeses, e esteve na final da competição canadense. Infelizmente, esses três países se voltaram para o F-35A americano. Ao mesmo tempo, as forças aéreas europeias emergentes dos países do Leste que formaram a clientela inicial do Gripen nos anos 90 e 2000, voltaram-se massivamente para o americano F-16 Block 70 Viper, enquanto até a Tailândia, ela…

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O Brasil está considerando um novo pedido de 30 Gripen E/F

O ano de 2021 terá sido um ano de grande decepção para a fabricante sueca Saab. Como nos 5 anos anteriores, este não conseguiu impor seu caça Gripen, seja o clássico JAS-39 C/D versão croata, que preferia 12 Rafales de segunda mão adquiridos da França, do que seu Gripen NG ou JAS-39 E/F com seu vizinho finlandês, que preferiu o F-35A apesar de uma oferta muito atraente e ambiciosa de Estocolmo. Até o momento, além dos pedidos do Gripen NG para a Flygvaptnet, a Força Aérea Sueca e os 36 Gripen NGs encomendados pelo Brasil em 2014,…

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A Tailândia avalia que o F-35A será mais barato do que o JAS-39 Gripen E sueco

Esta é uma declaração que deve ter ferido muito a sede da Saab em Linköping. De acordo com comentários relatados pelo Bangkok Post, o Chefe do Estado-Maior da Força Aérea Tailandesa, Marechal do Ar Napadej Dhupatemiya, teria declarado que era a favor da aquisição de 8 F-35A Lightning IIs para substituir parte do F-5 e F- 16 o mais antigo da Força Aérea Real Tailandesa, em vez de adquirir um segundo esquadrão de Gripen da Saab sueca, dos quais 7 aeronaves JAS 39C já estão em serviço no esquadrão nº 7 de Surat Thani. Ele, assim, toma o oposto direto de seu antecessor, o Air Chief Marshal Maanat...

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A indústria aeronáutica francesa pode se recuperar do sucesso do F-35 na Europa?

No final da semana passada, e como previsto, as autoridades finlandesas anunciaram que haviam selecionado o caça americano F-35A para suceder os F-18 dentro de sua força aérea, no final da competição HX que viu mais uma vez o caça americano aos demais modelos ocidentais, F/A 18 E/F Super Hornet, Gripen, Rafale e Typhoon. Tal como na Suíça, as conclusões apresentadas pelas autoridades finlandesas são definitivas, mostrando-se o F-35 superior aos demais concorrentes em todas as áreas, inclusive na área de sustentabilidade orçamentária. E como na Suíça, muitas vozes estão sendo levantadas para restaurar…

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