Joi, 10 octombrie 2024

Z-19E, un elicopter modern de atac chinezesc care costă mai puțin de 15 milioane de dolari, ajunge pe piață

Un elicopter modern de atac ușor cu două turbine, capabil să transporte aproape 2000 kg de combustibil și arme la mai mult de 280 km/h și la o distanță de 700 km, pentru mai puțin de 15 milioane de dolari, asta este ceea ce noul elicopter Z-19E de la producătorul chinez AVIC. Completează gama de export chineză, care oferă deja Z-10, un elicopter de atac greu din categoria Tigru franco-german, la prețul de doar 20 de milioane de dolari, jumătate din prețul aeronavei europene.

Aceste elicoptere au fost proiectate datorită transferurilor europene de tehnologie, mai ales de la Airbus Helicopter, care a susținut ascensiunea industriei chineze de elicoptere, cu modele precum Z-8, Z-9 și Z11, versiuni locale îmbunătățite ale Super Hornet, Dolphin și French. Veveriţă. Recunoaștem această legătură și în utilizarea fenestronului tipic Aerospatiale și apoi a producției de elicoptere Airbus, pe Z9 și Z19.

Cu siguranță, elicopterele chineze nu au încă fiabilitatea sau nivelul tehnologic al producției de elicoptere Airbus, dar în doar 10 ani, firmele chineze au trecut cu succes de la producția licențiată la designul de înaltă performanță și modern.

În plus, capacitățile industriale chineze sunt utilizate pe scară largă pentru a produce simultan 5 modele de elicoptere destinate forțelor PLA, în timp ce birourile de proiectare lucrează deja la următoarele generații de aeronave care ar trebui să apară în 2025. La acel moment, ofertele chineze vor fi aliniate. cu cele ale omologilor lor europeni, cu un anumit avantaj ca pret.

La fel ca și în construcțiile navale, sosirea de noi echipamente chinezești în domeniul elicopterelor militare riscă așadar să dea o lovitură gravă industriilor europene, mai ales că în prezent nu este programat niciun program major pentru perioada 2025. -2035, în afară de fabricarea de HIL pentru Armate franceze și NH90 reziduale. 

Deja puternic afectat de restricțiile bugetare militare din anii 2000-2010 și de oprirea investițiilor off-shore, viitorul Airbus Helicopter va depinde mai mult ca niciodată de ordinele militare franco-germane pentru a depăși obstacolul dificil al anilor 2030. 

Reclamă

Drepturi de autor : Reproducerea, chiar parțială, a acestui articol este interzisă, cu excepția titlului și a părților articolului scrise cu caractere cursive, cu excepția cazului în cadrul acordurilor de protecție a dreptului de autor încredințate CFC, și cu excepția cazului în care este convenit în mod expres de Meta-defense.fr. Meta-defense.fr își rezervă dreptul de a folosi toate opțiunile pe care le are la dispoziție pentru a-și afirma drepturile. 

Pentru mai multe

RETELE SOCIALE

Ultimele articole