Ministerul indian al Apărării a publicat lista a 5 companii internaționale și 2 șantiere navale locale care vor participa la finala programului P75i referitoare la proiectarea și construcția a 6 submarine cu propulsie anaerobă. Finaliștii sunt Grupul Naval Francez cu submarinul Scorpene, rusul Rubin cu Amur 1650, germanul TKMS cu Type 214, spaniol Navantia cu S80 și sud-coreeanul DSME cu KS-III. Cele două șantiere navale selectate sunt Mazagon Docks Ltd (MDL), care a fabricat deja primele 2 submarine Scorpene din programul P75, și șantierele navale L&T. Grupul suedez Kockums, subsidiară a Saab, și-a prezentat modelul A26, în timp ce japonezul Mitsubishi Heavy Industries a prezentat clasa Soryu, dar ambele companii au părăsit competiția.
Odată cu retragerea A26 suedez, și conform multor observatori, competiția se va vedea în principal se opune modelelor Naval Group și birourilor de proiectare Rubin. Grupul francez beneficiază de instrumentul industrial deja operațional pentru a construi Scorpene al programului P75, făcând posibilă reducerea costurilor de producție, chiar dacă propulsia se va baza de data aceasta pe un sistem anaerob. În plus, întreținerea și instruirea echipajului vor fi optimizate cu 6 Kalvari în serviciu. Rusia, principalul partener al Indiei în materie de echipamente de apărare, nu pregătește niciun efort încercați să propuneți o co-dezvoltare curată în New Delhi. Dar această ofertă va fi handicapată de eșecurile întâmpinate de clasa Lada a cărei propulsie AIP pare să fi fost abandonată pentru moment, și care a întâmpinat numeroase dificultăți de dezvoltare, ducând Marina Rusă să favorizeze ordinea de Submarinele Kilo îmbunătățite din programul 636.3 pentru a consolida flotele Pacificului și Mării Negre, și asta'probabil va fi plasată o nouă comandă pentru flota Mării Baltice.
75% din acest articol rămâne de citit,
Aboneaza-te pentru a-l accesa!
Les Abonamente clasice oferi acces la
articole în versiunea lor completă, Și fără publicitate,
de la 6,90€.
Abonează-te la știri
Înregistrează-te pentru Buletin informativ Meta-Defense a primi pe
ultimele articole de modă zilnic sau săptămânal
[…] Propulsie. După o primă solicitare de informații în 2014, apoi a doua în 2017, 5 birouri de proiectare au fost selectate pentru a participa la competiție: TKMS german cu Type 214, Navantia spaniolă cu S-80, sud-coreeanul […]
[…] Propulsie independentă. După prima solicitare de informații în 2014, apoi a doua în 2017, 5 birouri de proiectare au fost selectate pentru a participa la concurs: TKMS din Germania cu Type 214, Navantia din Spania cu S-80, Coreea de Sud […]