A intrat în serviciu la începutul anilor 2000, mai întâi în Marina Franceză, apoi în Forțele Aeriene, Rafale este astăzi vârful de lance al forțelor aeriene franceze și va rămâne așa timp de câteva decenii, au mai rămas câteva zeci de dispozitive de livrat, fără să menționăm măcar comenzile suplimentare care urmează. Această longevitate, Rafale se va datora, pe de o parte, sfârșitului Războiului Rece, care a oprit ritmul obișnuit de reînnoire a aeronavelor de luptă, dar și și mai ales însuși designului său, care îi permite să fie actualizat în mod regulat, într-o manieră incrementală. fără modificări structurale majore.
De un an, Forțele Aeriene și Marina au început să își actualizeze flota de Rafale la standardul F3R, care include o nouă antenă radar activă (RBE2 AESA) de la Thales, racheta aeriană METEOR cu rază foarte lungă de acțiune sau podul de desemnare laser de nouă generație TALIOS, care corectează în cele din urmă defectele majore ale podului Damocles pentru tragerea pe scurt. gamă. În ianuarie 2019, însă, chiar dacă primul Rafale Au fost livrate F3R, ministrul Forțelor Armate lansează oficial dezvoltarea unui nou standard major în Rafale, F4.
Mai sunt 75% din acest articol de citit, Abonează-te pentru a-l accesa!
Les Abonamente clasice oferi acces la
articole în versiunea lor completă, Și fără publicitate,
de la 1,99 €. Abonamente Premium oferă, de asemenea, acces la arhive (articole vechi de peste doi ani)
BLACK FRIDAY : – 20% la noile abonamente Premium și Classic lunare și anuale, cu codul MetaBF2024, până la 03
