La sfârșitul anilor 90, doi ofițeri ai marinei americane, viceamiralul Art Cebrowski și comandantul Wayne Hughes, au dezvoltat conceptul de „Streetfighter”, o navă de luptă ușoară (1000 de tone), bine înarmată, manevrabilă și economică (mai puțin de 100 milioane USD pe unitate), pentru a înlocui în mod avantajos o parte din flota de fregate OH Perry și chiar anumite distrugătoare din inventarul flotei SUA. Aceste nave și-au compensat tonajul scăzut cu numărul lor și ar trebui să facă posibilă satisfacerea nevoilor de desfășurare ale Marinei SUA, în special în zonele de intensitate scăzută și medie. Acest concept a evoluat rapid spre definirea unui nou tip de navă, Littoral Combat Ship, cu siguranță mai grea, dar mai versatilă, datorită unui sistem de capacități modulare îmbarcat la cerere pe clădire.
Restul, îl știm. Dezvoltarea programului LCS, a celor două clase ale sale LCS Freedom și LCS Independence și această renumită abordare modulară au întâmpinat dificultăți imense, ducând autoritățile militare americane să renunțe la acest concept pentru a construi doar nave slab înarmate, cu capacități operaționale reduse și discutabile fiabilitate. În mai multe rânduri, Marina SUA a încercat să pună capăt programului, dar senatorii americani, pentru care a reprezentat multe locuri de muncă și activitate economică critică din punct de vedere politic, au forțat în mod repetat mâna Pentagonului, obligându-i pe acesta din urmă să comande și să finanțeze efectiv construcția a 35 de nave. Dar dacă, la începutul anilor 2010, Marina SUA își putea permite încă să cheltuiască credite și personal semnificativ datorită supremației sale navale, creșterii foarte rapide a puterii flotei chineze și reînnoirii capacităților flotei ruse, acum îl obligă să găsească o utilizare operațională pentru aceste nave, așa cum a făcut recent cu distrugătoarele din clasa Zumwalt.
Mai sunt 75% din acest articol de citit, Abonează-te pentru a-l accesa!
Les Abonamente clasice oferi acces la
articole în versiunea lor completă, Și fără publicitate,
de la 1,99 €. Abonamente Premium oferă, de asemenea, acces la arhive (articole vechi de peste doi ani)
