Arleigh Burke, Kongo, Super Gorshkov: distrugătoare moderne – partea a 2-a

- Publicitate -

Acest articol urmează articolul „Hobart, Type 52D, Sejong the Great: modern destroyers – Part 1” publicat pe 24 mai 2021, care a prezentat Hobart (Australia), Type 052D/DL (China), Sejong the Grand (Coreea de Sud). ) și Kolkata (India). A doua parte completează acest panou al celor opt clase principale de distrugătoare moderne, cu clasa Kongo (Japonia), Arleigh Burke (Statele Unite), Daring (Regatul Unit) și 22350M Super Gorshkov (Rusia).

Clasa Kongo (Japonia, 4+2+2 unități)

Sunt luate în considerare forțele navale japoneze de autoapărare a 3-a cea mai puternică flotă înarmată din lume, jucând la egalitate cu Rusia și cedând doar Marinei SUA și forțelor navale chineze.

Iar cele 4 distrugătoare grele din clasa Kongo, la care se adaugă cele 4 distrugătoare grele antiaeriene din clasele Atago și Maya, contribuie foarte mult la această poziție, alături de cei aproximativ 20 de secunde.Oceanul clasei Soryu și Taigei atacă submarinele.

- Publicitate -

Derivate de la distrugătoarele americane din clasa Arleigh Burke prezentate mai jos, distrugătoarele din clasa Kongo au fost primele nave non-americane care au prezentat celebrul radar SPY-1 și sistemul AEGIS, care până acum a echipat doar crucișătoarele Ticonderoga și primul Arleigh Burkes.

Construcția celor 4 Kongo a început în 1990 și s-a finalizat în 1998, pentru a înlocui distrugătoarele din clasa Amatsukaze încă echipate cu sistemul Tartar și rachete SM1-MR, în timp ce riscul de a fi nevoiți să se confrunte cu bombardierele supersonice sovietice Tu -22M3 Backfire-. C și rachetele lor supersonice antinavă AS-4 Kelt au fost luate din ce în ce mai în serios de marina japoneză la sfârșitul anilor 80, când a fost luată decizia de a construi aceste nave.

Marina japoneză aliniază 8 mari distrugătoare moderne din clasa Kongo și derivatele acesteia
Distrugătoarele din clasa Kongo sunt asemănătoare în multe privințe cu americanul Arleigh Burkes de la care preiau sistemul principal de arme AEGIS și radarul SPY-1D.

Lungime de 161 m pentru un tonaj încărcat de 10.000 de tone, Kongo transportă, ca și zborul american Burke I, 90 de silozuri verticale Mk41 pentru a implementa rachete antiaeriene SM-2 sau rachete antisubmarin ASROC, precum și rachete antibalistice SM3 de la modernizarea din 2003.

- Publicitate -

Un tun de 127 mm, 8 rachete antinavă Harpoon, 2 CIWS Phalanx și 2 tuburi triple torpilă completează armamentul. La fel ca Burke, Kongo-urile au, de asemenea, un sistem sonar cu carenă SQS-53C și folosesc un elicopter naval SH-60J pentru a-și consolida capacitățile ASW.

Cu 4 metri mai lungi, cele două distrugătoare de clasă Atago au fost construite din 2 până în 2004 pentru a înlocui distrugătoarele de clasă Tashikaze, echipate tot cu sistem Tartar. Spre deosebire de Kongo-ul mai versatil, Atago-urile erau specializate în războiul antiaerien și antirachetă și în protecția coastei japoneze împotriva rachetelor balistice nord-coreene.

Pentru aceasta, navele au fost echipate cu radarul SPY-1D(V), o evoluție a lui SPY-1D care echipează Kongo, dar cu performanțe mult mai bune în apropierea coastei, pentru a permite navelor să protejeze cât mai bine litoralul japonez. . .

- Publicitate -

Cele 2 nave transportă și racheta antibalistică SM3 nativ și au 96 de silozuri verticale și nu 90 ca Kongo. Deși are un hangar și o platformă pentru a opera un elicopter ASM SH-60J, acesta este rar îmbarcat.

Les deux Distrugători de clasă Maya au fost construite între 2017 și 2021, pentru a înlocui distrugătoarele din clasa Hatakaze, ultimele nave ale forțelor navale japoneze care au folosit sistemul tătar. Derivat din Atago, Maya își ia principalele caracteristici, inclusiv radarul SPY-1D(V) și cele 96 de silozuri verticale.

Mai modern, pot folosi racheta SM-6 capabilă să lovească rachete balistice, precum și nave și ținte terestre. Pe de altă parte, cele două nave au o arhitectură de propulsie radical diferită de cea a lui Kongo și Atago bazată pe 4 turbine cu gaz LM-2500.

Maya, la rândul lor, utilizează o propulsie hibridă gaz-electric numită COGLAG (Combined Gas turbine-eLectric And Gas), oferind o putere electrică mult mai mare decât predecesorii săi și, prin urmare, oferindu-le o scalabilitate semnificativă pentru a se adapta, în viitor, sisteme de arme cu energie dirijată sau un pistol electric pe șină.

Clasa Arleigh Burke (Statele Unite ale Americii, 75 unități+)

La sfârșitul anilor 60, distrugătorul era un format de navă de suprafață care nu mai era foarte popular în rândul planificatorilor marinei americane, care apoi au favorizat construcția de crucișătoare cu rachete dirijate, unele dintre ele cu propulsie nucleară, precum Virginia, și clase de mare succes. de fregate, cu Knox urmat de O/H Perry. De fapt, din 1970 până la mijlocul anilor 80, Marina SUA a lansat doar construcția a 35 de distrugătoare, 31 din clasa Spruance și 4 din clasa Kidd.


LOGO meta defense 70 Flota de suprafață | Constructii Navale Militare | Contracte de apărare și licitații

Restul acestui articol este rezervat abonaților

Les Abonamente clasice oferi acces la
toate articolele fără publicitate, de la 1,99 €.


Abonează-te la știri

Înregistrează-te pentru Buletin informativ Meta-Defense a primi pe
ultimele articole de modă zilnic sau săptămânal

- Publicitate -

Pentru mai multe

2 Comentarii

Comentariile sunt închise.

RETELE SOCIALE

Ultimele articole