În timp ce F35B-urile Royal Air Force au început, de la portavionul Regina Elisabeta a II-a, primele misiuni și lovituri operaționale ale aeronavei care vizează țintele Statului Islamic din Orientul Mijlociu, ministrul apărării britanic, Ben Wallace, a cântărit aceste declarații anterioare cu privire la comenzile viitoare a dispozitivului Lockheed-Martin. Potrivit ministrului conservator, aceste noi ordine vor avea loc doar după ce integrarea rachetei aer-aer cu rază lungă de acțiune Meteor va fi realizată și validată la bordul noii aeronave. Mai presus de toate, el a anunțat, pe 23 iunie, că acestea vor avea loc doar odată ce costurile de întreținere și implementare ale lui F35 vor scădea și vor fi stabilizate, adăugând că nu se pune problema să „semneze un cec în alb” către industriași. BAe și Lockheed-Martin.
Fără a pune sub semnul întrebării dorința și necesitatea britanicilor de extindere a flotei F35, 48 de aeronave nepermițând, singure, să susțină activitatea a doi portavioane care se rotesc pe mare, Ben Wallace a lansat, prin această declarație, o nouă piatră de pavaj în sătul de programul F35, într-un moment care nu ar putea fi mai delicat pentru acesta, în timp ce US Air Force și unii dintre parlamentarii americani își exprimă și ei îndoieli cu privire la capacitatea producătorilor de a aduce costurile deținerii aeronavei la nivelurile necesare pentru utilizare în concordanță cu nevoile, adică 25.000 USD pe oră de zbor. În prezent, cifrele sunt contradictorii în ceea ce privește aceste costuri, întrucât Lockheed-Martin anunță un cost pe oră de zbor de aproximativ 33.000 de dolari (pentru versiunea F35A de la uscat), în timp ce, în același timp, reprezentantul democrat Adam Smith, președintele comisiei de apărare al Camerei Reprezentanților și deosebit de circumspect în privința programului F35, anunță, la rândul său, că acum este de 44.000 de dolari.
Mai sunt 75% din acest articol de citit, Abonează-te pentru a-l accesa!
Les Abonamente clasice oferi acces la
articole în versiunea lor completă, Și fără publicitate,
de la 1,99 €. Abonamente Premium oferă, de asemenea, acces la arhive (articole vechi de peste doi ani)
