miercuri, 11 decembrie 2024

India reîncepe competiția pentru construirea a 4 nave de asalt amfibie

Programele de arme ale Indiei sunt aproape întotdeauna extraordinar de complexe și adesea eșuează chiar și atunci când a fost decis un câștigător, ciocnindu-se cu tehnocrația țării. Acesta a fost cazul programului MMRCA (126 Rafale) anulat în 2015, ca concursul pentru achiziționarea a 6 avioane cisternă, câștigat de două ori de A330MRTT în 2006 și 2013 și anulat de două ori în 2010 și 2016, sau programul FGFA care plănuia să proiecteze împreună cu Rusia un înlocuitor pentru Su-30MKI pe baza Su-57 și care a fost anulat în 2018 de New Delhi. Acesta a fost și cazul programului Multi-Role Support Vessel care a planificat, în 2011, să construiască 4 nave de asalt amfibie cu elicoptere pentru 16.000 de milioane de milioane de euro (2 miliarde de euro) și care a ajuns să fie anulat în 2020 din cauza întârzierilor. au luat procedura de selecție, în timp ce tehnologiile, contextul geopolitic și nevoile marinei indiene, la rândul lor, au evoluat profund în această perioadă.

Dacă așteptările tehnice s-au schimbat, nevoia fundamentală de a avea o flotă de asalt capabilă să concureze cu chinezii Type 071 și Type 075 rămâne într-adevăr o urgență pentru marina indiană, care trebuie să facă față din ce în ce mai mult incursiunilor flotei chineze în Golful Bengal și Oceanul Indian. Acesta este motivul pentru care ministrul indian al Apărării tocmai a relansat procedura prin publicarea unei cereri de informații pentru construcția locală a 4 port elicoptere de asalt amfibie, cu termen de 60 de luni pentru construcția primei unități, urmate de 3 livrări. 12 luni distanță. Dacă numai șantierele navale indiene sunt autorizate să concureze, ele își pot (și vor) să își unească forțele cu un furnizor internațional de servicii responsabil să furnizeze designul și transferurile de tehnologie esențiale pentru construcția unor astfel de nave care, după cum știm, sunt toate cu excepția celor simple de produs. . Să ne reamintim pe acest subiect că Rusiei i-a luat 6 ani începe programul 23900 Ivan Rogov, în timp ce au beneficiat de transferuri tehnologice semnificative în cadrul programului Mistral.

IAC1 INS Vikrant Defense News | Asalt amfibie | Constructii navale militare
INS Vikrant, primul portavion construit local din India și simbol al ambiției navale a New Delhi, și-a început testele pe mare la sfârșitul lunii iunie 2021.

Mai sunt 75% din acest articol de citit, Abonează-te pentru a-l accesa!

Metadefense Logo 93x93 2 Defense News | Asalt amfibie | Constructii navale militare

Les Abonamente clasice oferi acces la
articole în versiunea lor completă, Și fără publicitate,
de la 1,99 €. Abonamente Premium oferă, de asemenea, acces la arhive (articole vechi de peste doi ani)


Reclamă

Drepturi de autor : Reproducerea, chiar parțială, a acestui articol este interzisă, cu excepția titlului și a părților articolului scrise cu caractere cursive, cu excepția cazului în cadrul acordurilor de protecție a dreptului de autor încredințate CFC, și cu excepția cazului în care este convenit în mod expres de Meta-defense.fr. Meta-defense.fr își rezervă dreptul de a folosi toate opțiunile pe care le are la dispoziție pentru a-și afirma drepturile. 

Pentru mai multe

RETELE SOCIALE

Ultimele articole