De la anularea contractului australian pentru construcția a 12 submarine din clasa Attack derivate din Shortfin Barracuda, autoritățile franceze și producătorul Naval group nu au prevăzut niciun efort pentru a încerca să compenseze efectele economice și industriale ale acestei decizii, în special prin intensificarea acțiunilor politice și comerciale pentru a convinge alți posibili parteneri internaționali să achiziționeze submersibile franceze. În acest context, dorința președintelui Emmanuel Macron de a se întâlni „rapid” cu premierul canadian Justin Trudeau pentru a „schimbă asupra consecințelor nou-createi alianțe AUKUS”, a deschis calea numeroaselor speculații cu privire la o ofertă a Franței de înlocuire a celor 4 Victoria. submarine de clasă achiziționate second-hand din Regatul Unit la începutul anilor 2000, și care suferă de învechire semnificativă și probleme tehnice grave, ceea ce face ca utilizarea operațională a acestora să fie foarte dificilă și incertă.
Pe baza acestei urgențe canadiane de a-și înlocui submarinele și pe faptul că Ottawa a fost ignorată de Washington, Londra și Canberra în cadrul alianței AUKUS, anumite mass-media franceze au subliniat, probabil după ce au fost instigate în într-un fel sau altul, o presupusă poziție excelentă a unei oferte franceze bazate pe aceleași submarine ca și cele dezvoltate pentru Australia, cu argumentul principal al economisirii de timp, și al creditelor, oferite de dezvoltarea avortată australiană. Cu toate acestea, trebuie să fim foarte atenți în a face aceste afirmații. Dacă este probabil ca Emmanuel Macron să ridice subiectul în timpul întâlnirii sale cu Justin Trudeau, să menționăm în trecere că nu a fost încă comunicată nicio dată pe acest subiect, convingeți-l pe premierul canadian și, împreună cu el, parlamentul țării care a un mare cuvânt de spus asupra subiectului, cu siguranță nu va fi o chestiune ușoară și foarte probabil nu va fi rezolvată într-un simplu interviu între cei doi bărbați.
Într-adevăr, dacă este adevărat că nici Statele Unite, nici Regatul Unit, parteneri tradiționali ai efortului de apărare canadian de câteva decenii, nu sunt în măsură să ofere Ottawa o soluție pe termen scurt, inclusiv potențial nucleară, pentru a înlocui navele dezactivate ale Royal Canadian Navy, propunerea franceză este departe de a fi singura de pe biroul lui Justin Trudeau. Asa de, Japonia și submarinul său oceanic AIP din clasa Taigei, s-a angajat deja să se apropie de Ottawa pe acest subiect, cu o navă din care au fost deja lansate două unități, și din care prima unitate este în curs de testare și trebuie să intre în serviciu în martie 2022. Alți producători occidentali, precum TKMS cu tip 212 NG, Navantia cu S80 pluss, Hyundai cu Dosan Ahn ChangoSau Kockums cu A26, sunt și ei în rulare, cu nave de cele mai multe ori deja în construcție sau chiar în serviciu, și un viitor mult mai puțin incert decât cel al modelului francez.
Mai sunt 75% din acest articol de citit, Abonează-te pentru a-l accesa!
Les Abonamente clasice oferi acces la
articole în versiunea lor completă, Și fără publicitate,
de la 1,99 €. Abonamente Premium oferă, de asemenea, acces la arhive (articole vechi de peste doi ani)