Din această dimineață, ministrul francez al Forțelor Armate se află la Jakarta, Indonezia, într-o călătorie de 2 zile, care este de importanță strategică pentru Franța și industria sa de apărare. De doi ani, între Paris și Jakarta sunt în desfășurare negocieri privind achiziția de luptători Rafale pentru forțele aeriene indoneziene, și submarinele Scorpene pentru marina țării, într-un amplu efort de modernizare a forțelor armate care a dat naștere, în ultimele luni, la comanda pentru 6 fregate FREMM de la fincantieri italian și două fregate Arrowhead 140 în construcție locală cu britanicul Babcock.
Comandamentul de luptători Rafale de Indonezia a fost, de mai multe ori, anunțat ca iminent în presa franceză și indoneziană și a dat naștere la multe starturi false. Dar de data aceasta, se pare că călătoria lui Florence Parly nu va fi goală. Într-adevăr, potrivit jurnalistului Michel Cabirol, deosebit de bine informat în problemele industriei de apărare, Jakarta a comandat deja 6 avioane de la Dassault Aviation, folosindBugetul a planificat inițial achiziționarea celor 11 Su-35 rusești vizate de sancțiunile americane. Dacă informația nu a fost confirmată nici de Dassault, nici de Ministerul Forțelor Armate, nu a fost infirmată la 24 de ore de la publicare, ceea ce sugerează că este într-adevăr exactă, dar că producătorul precum ministrul ar fi preferat cu mult păstrați această semnătură confidențială până la o nouă notificare.
Într-adevăr, nu există nicio îndoială că Indonezia urmărește o flotă de avioane mult mai mare decât doar 6 Rafale, chiar dacă țara este obișnuită cu microflote, în special din cauza tensiunilor tot mai mari cu Beijingul din Marea Chinei de Sud. De altfel, deplasarea lui Florence Parly, de altfel de două zile, are scopul probabil de a negocia un contract mult mai mare, vorbim de 30 până la 36 de aeronave, dar și de condițiile de finanțare și de compensare economică aferente acestuia, cu obiectivul de a anunța înainte. plecarea sa o nouă comandă fermă și semnificativă de la un al șaptelea client internațional pentru aeronava franceză. Subiectul este considerat deosebit de dificil din cauza așteptărilor indoneziene în acest domeniu, aceasta din urmă forțând astfel mâna Rusiei să accepte o parte din plata contractului Su-7 (în cele din urmă anulat) în ulei de palmier.
Mai sunt 75% din acest articol de citit, Abonează-te pentru a-l accesa!
Les Abonamente clasice oferi acces la
articole în versiunea lor completă, Și fără publicitate,
de la 1,99€.
Comentariile sunt închise.