În februarie 2022, Seul a primit cel de-al 40-lea și ultimul F-35A care fusese comandat de la Lockheed-Martin ca parte a programului FX care vizează modernizarea forțelor sale aeriene pentru a au o forță globală capabilă să neutralizeze amenințarea nucleară din partea vecinului său nordic, și care se bazează, printre altele, și pe dezvoltarea rachetelor balistice și de croazieră capabile să efectueze lovituri preventive împotriva instalațiilor nucleare opuse. Evident, Seul pare mulțumit de capacitățile oferite de aeronava americană, întrucât Ministerul Apărării a primit autorizație de la autoritățile de reglementare pentru a comanda un nou lot de 20 de F-35A pentru a consolida capacitățile oferite de cele 40 de dispozitive deja aflate în serviciu.
Acest anunț este interesant din mai multe puncte de vedere. În primul rând, este, așa cum au anunțat Țările de Jos, Norvegia, Japonia și Australia, o extindere a flotei comandată inițial, și din care cel puțin o parte este deja în serviciu. Cu alte cuvinte, în ciuda defecțiunilor sale și a anumitor defecte, F-35A continuă să-și convingă utilizatorii, până în punctul în care aceștia își măresc flota. În plus, ca și Norvegia, autoritățile sud-coreene au fost pentru o vreme preocupate de costurile bugetare suplimentare legate de punerea în aplicare a F-35., dar și la evoluția lor. Din nou, se pare că eforturile depuse de Lockheed-Martin dar și de Prattt&Withney, producătorul turboreactorului F-135 care a pus probleme semnificative de disponibilitate pentru aeronave, încep să dea roade, altfel sunt puține Este probabil ca autoritățile acestor țări s-au angajat să crească formatul.
Mai sunt 75% din acest articol de citit, Abonează-te pentru a-l accesa!
Les Abonamente clasice oferi acces la
articole în versiunea lor completă, Și fără publicitate,
de la 1,99 €. Abonamente Premium oferă, de asemenea, acces la arhive (articole vechi de peste doi ani)
