Turcia lansează competiția pentru motorul noii sale generații de avioane de luptă TF-X

În timpul Salonului Aeronautic de la Paris 2019, modelul prezentat de Turcia al programului TF-X care vizează dezvoltarea unei noi aeronave medii de luptă cu caracteristici apropiate de generația a 5-a, a făcut furori, mai ales că atunci părea mult mai realizată decât cea prezentată cu fanfară de Franța, Germania și Spania cu privire la programul FCAS. Cu toate acestea, între consecințele crizei Covid și în special sancțiunile occidentale împotriva Ankarei în urma intervențiilor turcești în Siria și Libia, provocările acesteia în estul Mediteranei și mai ales achiziția unei baterii S-400 din Rusia, a dat o lovitură gravă ambițiilor industriale de apărare ale țării și președintele său RT Erdogan. De fapt, el a făcut din renașterea industriei turcești de apărare un semn politic al acțiunii sale. Mai multe programe majore au fost astfel serios handicapate, în special din cauza refuzului companiilor europene și americane de a livra sisteme de motorizare, fie pentru fregate și corvete din programul MILREM, elicoptere T-129 și T-629, tancul de luptă Altay precum și programul emblematic al acestui efort. , TF-X.

Inițial, prototipurile noului avion de vânătoare urmau să fie echipate cu motoare turborreactor F-110 de la americanul General Electric, identice cu cel care propulsează F-16 Block 50 care echipează forțele aeriene turcești și care au fost produse local sub licență. de 30 de ani de către compania TUSAS. Pentru propulsia aeronavelor de producție a fost luat în considerare și F-110, dar Ankara a abordat și britanicul Rolls-Royce în 2015 pentru producția locală cu transfer de tehnologie al unui turbojet derivat din Eurojet EJ-200 -A1 care echipează Eurofighters. Typhoon. Cu toate acestea, în 2017, cu mult înainte de sancțiunile occidentale, negocierile dintre producătorul britanic de motoare și Turcia au fost abandonate, pozițiile celor doi protagoniști fiind considerate prea îndepărtate pentru a reuși. Sancţionarea Ankarei la sfârşitul anului 2019, în special în ceea ce priveşte turboreactoarele americane, a pus capăt programului TF-X, şi chiar dacă autorităţile turce au anunţat public că se pot îndrepta către alţi parteneri, ca Rusia, realitatea a fost mult mai restrictivă. În acest context, războiul din Ucraina a permis Ankarei să iasă din impas.

Restul acestui articol este rezervat abonaților

Les Abonamente clasice oferi acces la
toate articolele fără publicitate, de la 1,99 €.

Abonează-te la știri