Cel mai puțin putem spune este că autoritățile sud-coreene nu prevăd niciun efort pentru a-și promova echipamentele de apărare în întreaga lume. După ce a convins Egiptul va achiziționa 200 de tunuri autopropulsate K-9și a semnat un parteneriat cu Turcia pentru a finaliza construcția tancului de luptă Altay, Seulul și-a unit forțele cu Varșovia în ceea ce ar putea fi unul dintre cele mai ambițioase eforturi de cooperare industrială în domeniul apărării ale deceniului. În Australia, autoritățile sud-coreene au reușit deja să plaseze tunul autopropulsat K-9 ca parte a programului Land 8116, Canberra anunțând în decembrie 2021 achiziția a 30 de sisteme autopropulsate blindate K-9 desemnate AS9 pentru cu ocazia , și 15 vehicule de transport și reîncărcare a muniției AS10, pentru un miliard de USD, puțin peste 1 de milioane de euro. Și așa cum este cazul în Turcia și Polonia, Seul intenționează să profite de această dinamică inițiată în Australia.
În primul rând, vehiculul de luptă al infanteriei AS21 Redback este astăzi în finală împotriva germanului KF41 Lynx ca parte a competiției ca parte a competiției Land 400 trece 3 pentru achiziție între 300 și 450 de vehicule de luptă de infanterie pentru armata australiană, o competiție pentru care multe rapoarte sugerează că vehiculul blindat sud-coreean ar fi preferat de autoritățile australiene, în special din cauza unui preț mai accesibil. De fapt, companiile de apărare sud-coreene au acum o rețea eficientă în Australia, formată din foste personalități politice și militare, pentru a-și susține propunerile. Tocmai această rețea a fost chemată să prezinte, într-o manieră complet neoficială, o ofertă sud-coreeană pentru a răspunde problemei din ce în ce mai presante pentru Canberra privind reînnoirea flotei sale de submarine, într-un exercițiu de comunicare perfect stăpânit de Seul.
Nu ne vom întoarce la consecințele anulării contractului SEA 1000 de către fostul prim-ministru australian Scott Morrison în beneficiul achiziţiei de submarine americane sau britanice cu propulsie nucleară. Acum devine din ce în ce mai evident că Marina Regală Australiană va trebui să se confrunte cu un decalaj semnificativ în capacități între retragerea celor 6 submarine din clasa Collins, care ar trebui să aibă loc cel târziu până în 2035, și sosirea primului nuclear nuclear. -submarine propulsate dezvoltate în cadrul alianței AUKUS, care nu va avea loc înainte de 2040, în cel mai bun scenariu. De fapt, timp de mai bine de 10 ani, forțele navale australiene se vor confrunta cu un deficit marcant de capacitate în domeniul războiului submarin, cu cel puțin 5 ani de defalcare a capacității totale, chiar dacă în această perioadă, amenințarea chineză își va atinge punct culminant. Dacă germanii, suedezii și chiar japonezii încearcă de câteva luni să propună discret autorităților australiene o soluție de tranziție, sud-coreenii au ales, la rândul lor, o abordare probabil mult mai eficientă, țintind direct opinia publică în tara.
Mai sunt 75% din acest articol de citit, Abonează-te pentru a-l accesa!
Les Abonamente clasice oferi acces la
articole în versiunea lor completă, Și fără publicitate,
de la 1,99 €. Abonamente Premium oferă, de asemenea, acces la arhive (articole vechi de peste doi ani)
[…] noi echipamente performante precum distrugătoarele de clasă Seijong the Great, submarinele Dosan Anh Changho sau sistemele de artilerie K9, dar și prin multiplicarea succeselor de la fața locului […]
[…] […]