Cu AbramsX, American General Dynamics vrea să răspundă la KF-51 Panther German și K2 Black Panther Coreea de Sud

După Războiul Rece, mulți au prezis sfârșitul tancului de luptă în angajamentele viitoare. Pentru mulți experți, de fapt, progresul armelor antitanc de infanterie, precum și apariția unor noi amenințări, cum ar fi dronele și munițiile de pândă, au făcut ca vehiculele blindate grele să fie prea vulnerabile pe câmpul de luptă, cel puțin în comparație cu creșterea prețurilor acestor oțel monștri. Cele două războaie din Irak și Cecenia, precum și războiul din Nagorno-Karabah păreau să ateste această vulnerabilitate sporită, iar majoritatea armatelor lumii și-au redus considerabil dimensiunea flotelor de tancuri, uneori până la punctul de a lua în considerare eliminarea completă a acesteia, deoarece a fost cazul o vreme în Canada. În ciuda pierderilor grele înregistrate de ambele părți de flotele de tancuri în timpul războiului din Ucraina, acesta a demonstrat totuși, într-o manieră incontestabilă, că tancul greu rămâne și astăzi, iar în ciuda amenințărilor, pivotul ofensivului terestre și al manevrei defensive. De altfel, într-o dinamică deja începută înaintea acestui război, multe forțe armate, inclusiv în Europa, s-au angajat să își modernizeze sau chiar să-și extindă flotele de tancuri, atacul rusesc împotriva Ucrainei acționând ca un accelerator/multiplicator al acestei dinamici.

Cu toate acestea, dacă cererea crește rapid, oferta rămâne puternic influențată de modelele dezvoltate în anii 70 și 80, precum americanul Abrams, Leopard 2, britanicul Challenger și francezul Leclerc, precum și rusesc T-72, 80 și 90 și chinezesc Type 99, în versiuni în mare măsură modernizate. Până în prezent, pe piața occidentală este oferit de fapt un singur model de tanc greu modern de design recent, K2 Black Panther de la sud-coreeanul Hyundai Rotem, un nou venit pe această piață care își decupează deja cote semnificative de piață, așa cum a fost cazul prin semnarea unui contract pentru 180 de vehicule blindate pentru Polonia, cu perspectiva coproducării a 750 de tancuri suplimentare, cel mai mare contract de rezervor în ultimii 20 de ani. Modelele vechi au găsit culoare și pe piața internațională, în special americanul M1A2 Abrams reținut de Polonia, Australia și Taiwan, Leopard 2 în Ungaria, sau rusul T-90 în India și Egipt. Dar într-adevăr K2 este cel care atrage atenția astăzi, blindatul sud-coreean fiind deseori prezentat drept favorit în competițiile din Norvegia și Egipt. În mod paradoxal, cele două programe majore care vizează înlocuirea tancurilor occidentale, Sistemul de luptă terestră principal franco-german și programul care vizează înlocuirea americanului Abrams, au doar în plan să livreze primele vehicule blindate după 2035.

Tocmai în această nișă s-a poziționat germanul Rheinmetall cu KF-51. Panther, un tanc prezentat la emisiunea Eurosatory 2022 care a ajuns în prima pagină a ziarelor, inclusiv peste Atlantic. Rezumatul evoluțiilor disponibile până în prezent, the Panther este prezentat de designerul său ca fiind gata de producție și chiar ca o alternativă la programul ambițios, dar scump MGCS franco-german, nu fără multe motive industriale, este adevărat. Tocmai în această nișă intermediară intenționează să se poziționeze și americanul General Dynamics, designerul celebrului Abrams dar și al vehiculului blindat Stryker, cu AbramsX, un concept care va fi prezentat la show-ul AUSA care va avea loc în suburbiile Washingtonului în perioada 10-12 octombrie 2022.

Restul acestui articol este rezervat abonaților

Les Abonamente clasice oferi acces la
toate articolele fără publicitate, de la 1,99 €.

Abonează-te la știri