Cum vor perturba dronele colaborative piața avioanelor de luptă?

purtător de la distanță 100 i purtător de la distanță 200 e1596474079466

Noile capabilități oferite de dronele de luptă colaborative nu vor schimba doar strategiile și doctrinele, ci și piața avioanelor de luptă în anii următori.

De la apariția sa pe piața internațională a avioanelor de luptă în urmă cu aproximativ cincisprezece ani, F-35 Lighting II de la Lockheed-Martin a luat în mare parte partea leului în competiții internaționale, cu comenzi ferme de la nu mai puțin de 14 forțe aeriene din afara Statelor Unite.

Iar dinamica pare să nu vrea să se usuce, multe alte țări, prin urmare cinci țări europene (Germania, Spania, Grecia, Cehia și România) și-au anunțat intenția de a se dota cu ea pe termen scurt sau mediu.

În multe cazuri, aeronava americană a câștigat după o competiție împotriva altor luptători americani și europeni, în special Rafale-ul francez, Gripen-ul suedez, Taifunul european sau Boeing Super Hornet.

În fiecare dintre ele, Lighting II a fost declarat câștigător, în special datorită designului său mai recent, dar și a stării sale, știind și că greutatea politică și militară a Statelor Unite a jucat din plin în multe cazuri.

Cu toate acestea, această ierarhie, deși bine stabilită, ar putea fi pusă sub semnul întrebării în câțiva ani, iar sosirea lui noi așa-numite drone de luptă colaborative, aceste drone care vor putea evolua alături de și în beneficiul aeronavelor de luptă cu echipaj și care sunt dezvoltate activ în întreaga lume, cu programele americane și australiane Skyborg și Loyal Wingman, sau European Remote Carriers.

Într-adevăr, aceste noi dispozitive, care vor acționa ca niște anexe pentru aeronavele de luptă, multiplicându-și capacitățile de detectare și acțiune, vor schimba profund desfășurarea operațiunilor de război aerian și, odată cu ele, chiar rolul aeronavelor de luptă în acest viitor dispozitiv.

Cu toate acestea, într-un astfel de caz, argumentele-cheie care au făcut succesul F-35 în ultimii 15 ani, este foarte probabil să nu se mai dovedească decisive în fața caracteristicilor care pot fi prezentate de alți, uneori mai vechi, aeronave, cum ar fi Dassault Aviation Rafale.

IMG 3537 2
În ciuda calităților sale, francezul Rafale nu a câștigat niciodată împotriva americanului F-35A în competițiile trecute. Dar sosirea iminentă a dronelor colaborative ar putea schimba situația în acest domeniu.

Dronele colaborative, fie că sunt Loyal Wingmen sau Remote Carrier, reprezintă o nouă generație de drone de luptă destinate a fi controlate de o aeronavă de luptă, astfel încât să-și extindă capacitățile. Spre deosebire de dronele actuale, precum dronele MALE, acestea nu vor fi pilotate de la distanță, ci pur și simplu controlate de echipajul aeronavei de luptă, funcția de pilotare fiind gestionată de inteligență artificială.

Aceste noi drone vor fi de dimensiuni, forme și capacități variabile, în funcție de misiunile lor, și vor putea transporta senzori și efectori (rachete, bombe, brumare etc.) pentru a crește capacitățile de luptă precum și opțiunile tactice. a dispozitivului pilotat, mai ales că un singur luptător va putea controla mai multe dintre aceste drone simultan.

Înțelegem, așadar, în ce măsură sosirea acestor noi sisteme va bulversa desfășurarea operațiunilor de război aerian, aducând-o, de data aceasta într-un mod foarte semnificativ, într-o adevărată nouă generație, mult mai sigur decât ar fi putut fi sosirea celebrei avioane de luptă din generația 5ᵉ.

Această transformare va schimba radical și rolul aeronavei de luptă în acest nou mediu, cu o redistribuire a cărților în ceea ce privește capacitățile lor de mare valoare adăugată, determinând criterii atât în ​​luptă, cât și în timpul predărilor.

Într-adevăr, avionul de luptă își va vedea rolul principal evoluând de la o funcție vectorială la o funcție de coordonator. Astăzi, o aeronavă de luptă este înainte de toate o platformă centralizată capabilă să primească, să transporte și să implementeze sisteme de detecție și muniție, fie pentru misiuni de superioritate aeriană, lovituri sau informații.


Restul acestui articol este doar pentru abonați -

Articolele cu acces complet sunt accesibile în secțiunea „Articole gratuite”. Articolele Flash sunt deschise în versiunea completă timp de 48 de ore. Abonații au acces integral la articolele de analiză și rezumat. Articolele din Arhive (mai mult de doi ani) sunt rezervate abonaților Premium.

- 15% la abonament Classic sau Premium (lunar sau anual) cu codul Întoarcere acasă23
Doar până pe 30 septembrie!


Distribuie articolul:

Pentru a afla mai multe

3 gânduri despre „Cum vor perturba dronele colaborative piața avioanelor de luptă?”

  1. […] prin apărarea antiaeriană care va exista în 2035 și ulterior. Mai presus de toate, Rafale F5 va trebui să implementeze și să controleze drone de luptă precum Remote Carriers în curs de dezvoltare în cadrul programului SCAF, ceea ce îi va permite extinderea […]

Comentariile sunt închise.