După Slovacia, Bulgaria și România se îndreaptă și ele către F-16

Dacă Statele Unite și Lockheed-Martin au înregistrat în ultimii ani numeroase succese comerciale în Europa și în întreaga lume cu F-35, în timp ce Austria, Cehia și Spania sunt pregătite să se alăture celor 10 țări europeni care au comandat deja dispozitivul sau a început negocieri oficiale exclusive cu Statele Unite pe acest subiect, un alt dispozitiv american, deși conceput la începutul anilor 70, continuă să fie exportat cu succes: F-16, construit tot de Lockheed-Martin. Astfel, din 2018, avionul de luptă american monomotor a fost achiziționat de Maroc, Slovacia și Taiwan la cel mai recent standard F-16V Block 70/72 echipat în special cu un radar EASA, în timp ce mai multe țări, inclusiv Grecia, s-au angajat să modernizeze flotele lor la acest standard sub forma achiziției de kituri de upgrade. În ultimele zile, a venit rândul Bulgariei să-și anunțe intenția de a comanda F-16V pentru a înlocui MIG-29-urile sale, în timp ce România a anunțat achiziția a 32 de F-16 second hand din Norvegia, destinate să evolueze alături de 14 aeronave achiziționate din Statele Unite în 2012, pentru a-și retrage ultimele MIG-21 din serviciu.

Pentru Sofia, acest anunț încheie un proces controversat inițiat în 2013, când țara a început consultări pentru achiziționarea de F-16 uzate de la mai mulți operatori istorici ai aeronavei americane, precum Belgia și Olanda. În 2016, însă, instabilitatea politică din țară a depășit acest proces și au fost inițiate noi negocieri cu alți parteneri, inclusiv o încercare de achiziție. Typhoon și F-16 second-hand, dar și suedezul Gripen. În 2017, negocierile în jurul Gripen-ului suedez au continuat, în timp ce Boeing a propus Super-Hornet-ul său, iar parlamentul bulgar a aprobat un buget de 1,3 miliarde de euro pentru finanțarea achiziției de avioane de luptă pentru înlocuirea lui Mig-29, dar și noi ambarcațiuni de patrulare navale.

În cele din urmă, în 2018, Sofia și-a anunțat decizia de a achiziționa 8 F-16V de la Washington, punând capăt tuturor negocierilor ulterioare. Cu toate acestea, acesta nu a fost sfârșitul acestui caz întortocheat, Președintele bulgar Rumen Radev, el însuși fost pilot de vânătoare, a refuzat achiziția a 8 avioane F-16 în iulie 2019, considerând că pachetul bugetar este excesiv pentru țara al cărei PIB a atins un vârf de 57 de miliarde de dolari. Câteva luni mai târziu, acesta din urmă a încercat să se apropie de KAI sud-coreean pentru a achiziționa avionul de luptă ușor FA-50 Golden Eagle în loc de F-16, aparatul fiind de 3 ori mai ieftin de achizitionat decat luptatorul american. În cele din urmă, pe 3 noiembrie, în fața recompunerii amenințării în Europa de Est, disensiunile politice bulgare au fost șterse, iar parlamentul a aprobat cu o majoritate covârșitoare (162 de voturi pentru, 49 împotrivă și 11 abțineri) ordinul celor 8 F-16V. , cu muniție și piese de schimb, pentru o sumă totală de 1,3 miliarde de dolari, aeronava urmând să fie livrată din 2027.

75% din acest articol rămâne de citit,
Aboneaza-te pentru a-l accesa!

Les Abonamente clasice oferi acces la
articole în versiunea lor completă, Și fără publicitate,
de la 6,90€.

Abonează-te la știri