Apărarea antiaeriană rusă a fost învinsă de dronele ucrainene

Cele două lovituri succesive efectuate de drone ucrainene împotriva a două baze aeriene rusești care găzduiesc bombardiere strategice sau cu rază lungă de acțiune au fost larg comentate în mass-media. Dincolo de succesul evident al ucrainenilor, care au avariat cel puțin două avioane, un bombardier strategic Tu-95 pe baza Engels-2 și un bombardier cu rază lungă de acțiune Tu-22M3 pe baza Dyagilevo, ei au reușit să desfășoare, de asemenea, o precizie remarcabilă. lovituri folosind drone transformate în rachete de croazieră fabricate local, fără a utiliza sisteme de arme occidentale. Mai presus de toate, aceste două lovituri, ca și cea de astăzi împotriva unui depozit de combustibil pentru aviație din regiunea Kursk, au arătat limitele apărării antiaeriene rusești, adesea prezentate înaintea conflictului ca atât de eficiente încât ar putea bloca complet spațiul aerian al țării.

Pentru a-și duce grevele, ucrainenii au exploatat câteva slăbiciuni ale sistemului rusesc. În primul rând, acestea au fost realizate, se pare, de drone de recunoaștere Tu-141 Strizh modificate de inginerii ucraineni începând cu 2014. Această dronă de 15 metri cu o masă de 6 tone, este propulsată de un turboreactor Tumansky KR-17A care oferă o tracțiune de 2,5 tone. , permițând aeronavei să atingă o viteză mare de croazieră subsonică de aproximativ 1000 km/h, pe o distanță de o mie de kilometri. Destinate inițial să desfășoare operațiuni de recunoaștere la altitudine medie, avioanele ucrainene Tu-141 ar fi fost modificate pentru a putea urmări navigația la altitudine joasă, sub 1000 de metri, astfel încât să opereze sub podeaua de detectare a sistemelor antiaeriene rusești de lungă durată. aeronave de gamă precum S-300 și S-400. Echipamentul de recunoaștere a fost, la rândul său, înlocuit cu o încărcătură militară de putere necunoscută, care poate fi estimată la câteva zeci de kilograme de explozibili, judecând după avarie.

Pentru a explica precizia celor două lovituri ucrainene, pot fi formulate două ipoteze. Pe de o parte, Tu-141 ar putea fi echipat cu un sistem de urmărire GPS pentru a atinge ținte fixe, așa cum este cazul astăzi împotriva depozitului de combustibil de la Kursk. Cu toate acestea, în cazul lui Engels și Dyagilevo, de două ori se pare că racheta a lovit în apropierea unui camion cu combustibil aproape de o aeronavă, ceea ce pare foarte puțin probabil fără ghidare terminală, de exemplu, folosind un fascicul laser implementat folosind o dronă ușoară de forțele speciale care operează în apropiere, o tehnologie deja implementată pe alte rachete ucrainene precum racheta antitanc Skif aflată în serviciu din 2011. Dar cea mai mare ispravă a loviturilor ucrainene a fost, fără nici cea mai mică îndoială, să fi reușit să învingă puternica apărare antiaeriană rusă, să loviți baze aeriene de valoare strategică foarte mare la câteva sute de kilometri de granițele ucrainene, precum Engels, care găzduiește cea mai mare parte a flotei de bombardiere strategice rusești.

Restul acestui articol este rezervat abonaților

Les Abonamente clasice oferi acces la
toate articolele fără publicitate, de la 1,99 €.

Abonează-te la știri

Mulțumesc Olivier Dujardin pentru participarea la acest articol.