Polonia va dezvolta vehicule grele de luptă pentru infanterie pentru a-și susține tancurile M1A2 Abrams

Doar Polonia va neutraliza complet amenințarea terestră rusească în anii următori? În orice caz, aceasta este întrebarea pe care ne-o putem pune observând ambițiile de recrutare, programele de apărare și achiziția de echipamente care sunt anunțate de Varșovia de un an încoace. Într-adevăr, după ce am anunțat comanda pentru 250 de tancuri grele americane M1A2 SEPv3 în iulie 2021, au anunțat ordinul autoritățile poloneze 32 de elicoptere AW149 către italianul Leonardo în iunie 2022, din 3 fregate Mièçznick cu britanicul Babcock precum şi 1000 de tancuri K2 și 672 de tunuri autopropulsate K9 în iulie 2022, din 96 elicoptere de luptă AH-64E Guardian și 48 de luptători ușoare FA-50 în septembrie 2022, din 300 de lansatoare de rachete multiple K239 în octombrie 2022, din 2 sateliți de observare militară cu Franța în decembrie 2022, precum și construcția locală a 1400 de vehicule de luptă de infanterie amfibie Borsuk în februarie 2023 (în ilustrația principală). Fără îndoială că, cu un astfel de arsenal, forțele armate terestre poloneze vor fi cele mai impunătoare și mai puternic armate din Europa de Vest, mai ales că vor fi sprijinite de 140 de luptători F-35A, F-16 Block 60 și FA. , susținut de aproximativ o sută de elicoptere de luptă Apache și protejat de o apărare antiaeriană multistrat compusă din baterii Patriot PAC-50, SPYDER și un sistem SHORAD proiectat la nivel național.

S-ar putea crede că Varșovia s-ar opri după această serie de anunțuri, mai ales că investițiile necesare finanțării acestor programe sunt deja echivalente cu peste 15% din PIB-ul țării. Nu este asa. Pe de o parte, deciziile finale privind programul Orka de submarine de atac poloneze, pentru a înlocui singurul submarin din clasa Kilo aflat în serviciu și afectat de o insolență severă, încă nu au fost luate. Mai presus de toate, într-un interviu acordat agenției de presă poloneză, locotenent-colonelul Krzysztof Płatek, purtătorul de cuvânt al agenției de arme a țării, a indicat că Varșovia intenționează să construiască un nou vehicul greu de luptă pentru infanterie, nu amfibie de data aceasta, dar mult mai bine protejat și înarmat decât Borsuk, pentru a susține tancurile M1A2 Abrams, de asemenea semnificativ mai grele și mai bine protejate decât K2PL Black Panther de origine sud-coreeană. Pe același raport cu numărul de Borzuk față de numărul de K2, ne putem aștepta, prin urmare, ca autoritățile poloneze să comande, în viitorul apropiat, 350 dintre aceste IFV grele care vor însoți Abram.

Unele informații despre acest viitor vehicul blindat au fost dezvăluite de site-ul polonez defence24.pl. Astfel, acesta ar fi proiectat pe același șasiu cu cel care echipează pistolul autopropulsat K9 Thunder achiziționat tot de țară, astfel încât să reducă costurile și riscurile de dezvoltare, precum și să beneficieze de o anumită convergență în ceea ce privește întreținerea. serie limitată în ansamblu, chiar dacă acest șasiu nu a fost proiectat sau optimizat pentru misiunea VCI. Vehiculul blindat va fi semnificativ mai greu decât cele 28 de tone ale lui Borsuk, dar probabil va fi mai mic decât cele 49 de tone ale K9 pentru a-i oferi o mobilitate mai mare. Putem estima, pe baza motorului MT881Ka-500 de 1000 CP care echipează K9, și pentru a obține un raport putere/greutate identic cu cel al lui Borsuk de 25,7 CP pe tonă, o masă de luptă de 37 până la 39 de tone, punând nou IFV în categoria KF-41 Lynx de la Rheinmetall. De fapt, ar putea fi mai bine protejat, cu adăugarea unei armuri pasive mai groase și, probabil, a unui sistem soft-kill hard-kill, despre care acum știm că este esențial pentru efectuarea de operațiuni ofensive blindate împotriva unui adversar simetric, dar și mai bine înarmat.

Restul acestui articol este rezervat abonaților

Les Abonamente clasice oferi acces la
toate articolele fără publicitate, de la 1,99 €.

Abonează-te la știri