La fel ca Safran, Dassault s-ar putea alătura dezvoltării noului avion de luptă indian de bord TEDBF

De la anunțul de ieri despre autorizația dată de Indian Defense Procurement Board (DPB) pentru achiziționarea de către New Delhi a 26 de avioane de luptă Dassault la bord Rafale M și 3 submarine Scorpene convenționale suplimentare, presa, atât în ​​Franța, cât și în India, înmulțește publicații pe acest subiect, așteaptă evident oficializarea, sau cel puțin anunțarea acestor comenzi să vină cu ocazia vizitei lui Narendra Modi în Franța pt. 14 iulie.

Cu toate acestea, provocările cooperării militare și industriale dintre New Delhi și Paris par să depășească cu mult aceste anunțuri spectaculoase și mediatice.

Astfel, așa cum sa menționat în articolele anterioare, totul sugerează că, pe lângă achiziționarea celor 3 Scorpene suplimentare, Naval Group și BITD naval francez vor sprijini în mod activ dezvoltarea primului program de submarin de atac nuclear din India, cu transferuri de tehnologie semnificative pentru a face aceste nave pe cât de eficiente, pe atât de discrete.

O a doua ipoteză din ce în ce mai discutată se referă la posibila viitoare colaborare a producătorului de motoare Safran în programul Twin Engine Deck Based Fighter, sau TEDBF, viitorul avion de luptă de bord cu două motoare aflat în dezvoltare de DRDO, agenția indiană de inovare a apărării, pentru pentru a dezvolta un nou turboreactor care dezvoltă 12 tone de tracțiune pentru un dispozitiv cu o greutate de 26 de tone.

Pentru a intra în serviciu în 2035, TEBDF va înlocui MIG-29-urile desfășurate în prezent la bordul portavionului INS Vikramaditaya, un portavion de 45.000 de tone achiziționat din Rusia, apoi reconstruit de șantierele navale indiene pentru a intra în funcțiune în 2014. De asemenea, ar trebui să înarmeze. un posibil al treilea portavion anunțat în urmă cu câteva luni.

Dar Safran s-ar putea să nu fie singurul industriaș francez care a participat la programul TEBDF. Într-adevăr, conform site-ului indian idrw.org, citând surse coroborante, se pare că Dassault Aviation ar putea sprijini și industria aeronautică indiană în dezvoltarea acestui dispozitiv, la fel ca ceea ce s-ar putea face Naval Group privind programul SSN indian.

Mai sunt 75% din acest articol de citit, Abonează-te pentru a-l accesa!

Les Abonamente clasice oferi acces la
articole în versiunea lor completă, Și fără publicitate,
de la 1,99€.