Barracuda francez Blacksword i-a sedus pe parlamentari olandezi

Pe 15 martie 2024, autoritățile olandeze au confirmat victoria Grupului Naval Francez și a submarinului său Blacksword Barracuda, în procedura de licitație pentru înlocuirea celor patru submarine din clasa Walrus ale Marinei Regale a Țărilor de Jos. Această decizie i-a luat prin surprindere pe ceilalți doi producători europeni implicați în competiție.

Pentru germanul TKMS, care a propus o evoluție a lui Type 212CD, a fost vorba de a reproduce succesul înregistrat în 2019, în Norvegia, și de a pune capăt mai multor eșecuri comerciale din ultimii ani. Pentru alianța formată din suedezul Saab și olandezul Damen, obiectivul a fost de a aduce în joc preferința națională, și de a reintroduce pe piață producătorul suedez, după douăzeci de ani de vaci slabe.

Cu toate acestea, Naval Group a fost selectat, cu o versiune mai compactă a Shortfin Barracuda, aleasă inițial de Australia și derivată din clasa Suffren SSN, provocând furia suedezilor, olandezilor și germanilor. Dacă cei din urmă au întreprins o procedură legală, care nu era foarte credibilă, pentru a contesta imparțialitatea procedurii, primii, la rândul lor, au promis să-și concentreze eforturile pe procedura de validare parlamentară necesară pentru continuarea ordinului.

O audiere parlamentară decisivă pentru continuarea programului ORKA și a submarinelor Blacksword Barracuda

A fost pe 3 iunie după-amiază că membrii guvernului (de ieșire) și parlamentarii au dezbătut acest contract, care se dorește a fi una dintre cele mai ambițioase negociate vreodată de armatele olandeze, pentru o sumă estimată între 5,5 și 6 miliarde de euro. Și nu au lipsit întrebările și punctele de tensiune în rândul parlamentarilor...

SSN Tourville clasa Suffren Naval Group Cherbourg
Familia Barracuda a Naval Group este derivată din SSN-urile din clasa Suffren. Aici, Tourville înainte de lansare.

Să ne amintim mai întâi că ultimele alegeri legislative olandeze, toamna trecută, au avut victoria PVV, partidul naționalist al lui Geert Wilders. Cu toate acestea, a fost nevoie de 7 luni pentru ca actorii politici să creeze un guvern de coaliție care să reunească PVV, dar și VVD de centru-dreapta al prim-ministrului în funcție Mark Rutte, NSC de centru-dreapta și partidul rural BBB.

Această recompunere guvernamentală, care lăsase grija arbitrajului inițial, referitor la programul ORKA, în sarcina ministrului Apărării, Christophe Van der Maat, ar putea da naștere la temeri de anumite tensiuni, în legătură cu acuzațiile făcute, prin presă, împotriva partajării industriale propuse de Naval Group cu industria navală de apărare olandeză, presupus mult mai mică decât ceea ce a fost propus de Damen și Saab.

Un alt subiect de tensiune, care a apărut mereu în presa olandeză, este presupusul refuz, din partea Statelor Unite, de a înarma noile submarine franceze cu rachete de croazieră BGM-109 Tomahawk. Potrivit acestei teze, de altfel slab susținute, dar larg comentate pe rețelele de socializare olandeze, Washingtonul ar trebui să refuze să lucreze cu industriașii francezi pe acest subiect.

În cele din urmă, Damen precum TKMS, au pus la îndoială probitatea ofertei franceze, nimic mai puțin. Într-adevăr, s-a părut că oferta Naval Group a fost cu 1,5 miliarde de euro mai puțin costisitoare decât cea a concurenților săi, sau cu 20 până la 25% din prețul contractului.

Submarinul Saab Damen Olanda
Potrivit unui membru al noii coaliții guvernamentale olandeze, dacă modelul Saab ar fi fost păstrat, costurile suplimentare ar fi fost de așa natură încât armatele ar fi trebuit să renunțe la achiziționarea de noi echipamente timp de 3 sau 4 ani.

Pentru producătorii suedezi, olandezi și germani, o astfel de diferență de preț ar putea rezulta doar dintr-un domeniu de cotație diferit între oferte, un decalaj masiv de performanță sau subvenții din partea statului francez, care denaturează concurența. Pentru a susține această acuzație, presa olandeză a raportat și un presupus refuz al autorităților franceze de a audita materialitatea ofertei transmise.

De fapt, au existat multe preocupări cu privire la viitorul programului ORKA pentru Grupul Naval Francez, mai ales că, ca de obicei, nu a căutat să intre în jocul jocurilor prin intermediul presei, cu industriașii anglo-saxoni. Iar audierea parlamentară din 3 iunie s-a dovedit astfel decisivă pentru viitorul programului.

Ministrul Apărării, Christophe Van der Maat, a răspuns punct cu punct la obiecțiile apărute în presa olandeză în ultimele săptămâni.


Mai sunt 75% din acest articol de citit, Abonează-te pentru a-l accesa!

Logo Metadefense 93x93 2 Submarin diesel-electric | Știri de apărare | Construcții navale militare

Les Abonamente clasice oferi acces la
articole în versiunea lor completă, Și fără publicitate,
de la 1,99€.


Pentru mai multe

TOATE

4 Comentarii

  1. Bună m. Wolf,

    se pare că prezentați această audiere parlamentară ca fiind validarea de către parlamentul olandez a atribuirii contractului către Naval Group. Alte mass-media, precum Le Monde, menționează un vot (în ședință plenară?) care va avea loc săptămâna viitoare. Ce este mai exact?
    Bien à vous,
    Sébastien Manciaux

    • Nu a fost vot. Dar marile grupuri politice au indicat că susțin propunerea, ceea ce nu a împiedicat depunerea unei moțiuni de amânare. În orice caz, nimic nu va fi validat înainte ca aspectul juridic (recursul TKMS) să fie arbitrat, adică între sfârșitul lunii iunie și jumătatea lunii iulie. Până atunci, opiniile pot evolua în continuare. Dar cel mai interesant lucru, de la această audiere, este că Saab pare să se fi întors spre alte destinații (în special Canada), iar Damen este mult mai puțin vehement (poate că își scutește viitoarea cooperare cu NG? ). Acest lucru indică faptul că, pentru ei, cu excepția unui eveniment excepțional, problema s-a încheiat. În plus, nimeni nu mai pune la îndoială public sinceritatea ofertei franceze. Chiar a existat un înainte și un după, cu acest public în centrul său.

  2. Pentru cei interesați de această procedură, și așa cum a anunțat deja titlul acestui articol, parlamentul olandez a aprobat ieri, 11 iunie, prin vot alegerea Barracuda din Naval Group care fusese făcută de guvernul Olandei pe 15 martie. .
    Rămâne doar obstacolul legal care ar trebui înlăturat și conform informațiilor solide găsite pe acest site... Bravo Dle. Wolf pentru înțelegerea ta.

RETELE SOCIALE

Ultimele articole

Meta-apărare

GRATUIT
VIEW