Lansat împreună cu programul Next Generation Air Dominance al US Air Force, programul F/A-XX al Marinei SUA a fost desfășurat mult mai liniștit decât omologul său în ultimii ani.
În cel mai bun caz, știam, la începutul anului, că Marina SUA avea un buget confortabil de 1,53 miliarde USD pentru anul fiscal 2024, pentru a finaliza faza de studiu conceptual și a începe faza de maturizare, cu obiectivul de a proiecta un sistem de sisteme de luptă aeriană la bord până în 2040, pentru a prelua de la F/A-18 E/F Super Hornets la bordul portavioanelor americane.
În ultimele săptămâni, NGAD al Forțelor Aeriene ale SUA a intrat într-o zonă de puternice turbulențe, ceea ce duce la îndoieli cu privire la viitorul și calendarul său, precum și însuși conceptul urmărit pentru a înlocui F-22 Raptor.
Se pare că aceste îndoieli au contaminat programul F/A-XX al Marinei SUA. De fapt, Senatul alocă doar 2025 milioane de dolari pentru anul 53,8, de zece ori mai puțin decât a cerut Marina Americană și de peste 28 de ori mai puțin decât în 2024.
rezumat
Senatul SUA reduce bugetul pentru 2025 pentru programul F/A-XX destinat să înlocuiască F/A-18 E/F Super Hornet al Marinei SUA
Pentru moment, motivele unei astfel de reduceri bugetare de către Senatul SUA nu sunt făcute publice. Marina SUA, care a solicitat doar o treime din creditele din 2024 pentru anul 2025 pentru a continua acest program, a explicat că pentru ea era vorba de eliberarea resurselor bugetare, prin întârzierea programelor F/A-XX, SSN(X) și DDG(X)., pentru a face față anumitor situații de urgență în ceea ce privește modernizarea și extinderile industriale, precum și pregătirea operațională în Pacific.
Cu toate acestea, reducerea mai mult decât masivă dispusă de Senat nu este doar îngrijorătoare pentru viitorul programului, ci mai presus de toate este foarte atipică în funcționarea tradițională a managementului programelor industriale militare americane.
Amintiți-vă, de exemplu, că în timp ce programul de elicoptere de atac și recunoaștere FARA al Armatei SUA a fost anulat oficial în 2024, angajamentele bugetare, reprezentând câteva miliarde de dolari, pentru dezvoltarea celor două prototipuri, vor fi respectate până în 2027.
Prin urmare, lovitura de sabie dată de Senat programului F/A-XX al Marinei SUA dezvăluie o dinamică mult mai profundă decât o simplă reajustare bugetară temporară. De asemenea, este probabil ca această decizie să nu fi fost luată împotriva sfaturilor Marinei SUA și nici prin excluderea celor trei mari producători implicați în program: Lockheed Martin, Boeing și Northrop Grumman.
NGAD și F/A-XX, cele două programe de luptă americane de a șasea generație în așteptare
Decizia Senatului face în mod firesc ecou diferitelor declarații recente ale autorităților civile și militare ale Forțelor Aeriene ale SUA cu privire la programul NGAD. Subiectul fiind acoperit de un articol anterior, vom aminti pur și simplu că astăzi, orarul, dar și însăși natura acestui program, au fost puse sub semnul întrebării de către liderii militari și civili ai Forțelor Aeriene ale SUA.
Mai sunt 75% din acest articol de citit, Abonează-te pentru a-l accesa!
Les Abonamente clasice oferi acces la
articole în versiunea lor completă, Și fără publicitate,
de la 1,99 €. Abonamente Premium oferă, de asemenea, acces la arhive (articole vechi de peste doi ani)